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    上海車展

    新一代本田CR-V美國約合17.2萬元起售

    2016-12-01 15:03:58 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】第五代本田CR-V在美國洛杉磯車展首發(fā)之后,近日正式上市銷售,起售價為24945美元(折合人民幣17.2萬元起)。值得關(guān)注的是,在美銷售的新CR-V標(biāo)配2.4L自然吸氣動力。

    Honda-CR-V

    Honda-CR-V

      作為換代車型,CR-V的外觀改動并不算太大,而是在現(xiàn)款CR-V的基礎(chǔ)上,更換上最新的家族臉譜。標(biāo)志性的便是全LED大燈。新CR-V采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。

    Honda-CR-V

      這明顯是一枚進(jìn)過健身房的屁股。單調(diào)的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進(jìn)去的設(shè)計(jì)與車頭鋒利的線條相呼應(yīng),整體效果非常動感。第五代CR-V導(dǎo)入了本田品牌第一個無需動手控制的電動尾門,使用者可通過將腳伸到尾門下方感應(yīng)器處打開尾門。

    Honda-CR-V

      新CR-V的內(nèi)飾咋一看有了翻天覆地的變化,但老車主肯定會發(fā)現(xiàn),其實(shí)各個部件的布局都沒有變,只是每個區(qū)域的功能都升級了。

    Honda-CR-V

      方向盤與思域同款,儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤+左右兩個機(jī)械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺上,節(jié)省了不少空間。

    Honda-CR-V

      座艙內(nèi)部最大的科技升級是配備了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。思域與雅閣現(xiàn)在都配備了該系統(tǒng),可以通過車載單元與云端實(shí)時互聯(lián),根據(jù)實(shí)際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預(yù)測到達(dá)實(shí)際等精確導(dǎo)航服務(wù)。同時還提供目的的天氣、新聞等信息。該系統(tǒng)在國內(nèi)的合作伙伴是阿里巴巴和高德地圖。

    Honda-CR-V

      此外,Apple Carplay和Android Auto這兩大系統(tǒng)的手機(jī)映射功能也同樣出現(xiàn)在新CR-V上,簡單來說就是可以在中控屏幕同步顯示手機(jī)屏幕的內(nèi)容。

    Honda-CR-V

      安全方面,新CR-V配備HONDA SENSING安全超感系統(tǒng),整合了LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、FCW前方預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等。

    Honda-CR-V

      新CR-V提供一款渦輪增壓引擎和一款自然吸氣引擎可選,排量分別為1.5T和2.4L(在美投放2.4L)。1.5T引擎最大動力輸出141kW(192PS),峰值扭矩243Nm,預(yù)計(jì)未來東風(fēng)本田新一代CR-V的1.5T引擎將與思域同款,動力會比美版新CR-V稍弱;而2.4L引擎則與現(xiàn)款車型一樣不變,最大輸出137kW(186PS)。傳動都是匹配CVT變速箱。

    Honda-CR-V

      第五代CR-V具有全新開發(fā)的車體和底盤,在離地間隙相較之前代車型更高的同時,重心、滾轉(zhuǎn)中心相對前代車型更低,提供更好的行駛安定性和更高的動態(tài)極限。其前麥弗遜、后多連桿懸掛采用特別調(diào)校的低摩擦避震機(jī),不論FF或者4WD車型,均使用前實(shí)心、后管狀防傾桿。所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具有良好的指向性和轉(zhuǎn)向手感。

    Honda-CR-V

      國產(chǎn)版新一代CR-V預(yù)計(jì)會在2017上海車展發(fā)布。東風(fēng)本田新一代CR-V初期可能僅提供1.5T車型,2.4L車型或不再生產(chǎn),后續(xù)還會追加CR-V混動版車型。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

     

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      本文作者

      黃恒樂(副主編)

      愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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