勢頭不減 2016年將上市重磅SUV車型預覽
● 吉利博越
新車看點:國產高顏值SUV
近日,國內有媒體曝光了吉利全新SUV博越的疑似價格信息。根據消息,新車上市后將會提供三種動力共9款車型選擇,疑似售價區間為12.98-18.68萬元。之前曝光博越不會在廣州車展亮相,上市的時間有可能在2016年年初。
吉利博越 疑似售價表 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 5MT 標準型 | 12.98 |
2.0L 5MT 舒適型 | 13.98 |
1.8T 6MT 標準型 | 13.98 |
1.8T 6AT 標準型 | 14.98 |
1.8T 6MT 舒適型 | 14.98 |
1.8T 6AT 舒適型 | 15.98 |
1.8T 6AT 豪華型 | 16.68 |
1.8T 高功率 豪華四驅 6AT | 17.68 |
1.8T 高功率 旗艦四驅 6AT | 18.68 |
外觀方面,吉利博越前臉采用的也是“水波漣漪”式仿生設計,在一眾家族式臉譜中獨具特色。大燈組內加入LED技術,更顯犀利,另外發動機艙蓋上隆起的線條也在營造出硬派的氣息。車尾部分,層次豐富,尾燈組采用LED燈帶,修長的造型有利于拉寬整個車尾的數據效果,下半部分雙邊雙出的方形排氣布局則是相當討巧的設計。
新車長寬高分別為4519×1831×1694mm,軸距為2670mm。提供多款輪轂及后視鏡、多款前保險杠下格柵、前攝像頭、大尺寸天窗、日間行車燈、倒車雷達等可供選裝。
內飾方面,博越采用了“西湖拱橋”式的中控設計。從此前公布的中控全景看,博越將繼續配備吉利家族最新的三幅方向盤,多功能按鍵分布密集,預計該車的配置也將十分豐富。另外,新車中央液晶屏顯示著蘋果CarPlay的操作界面,搭載吉利全新一代車載互聯系統,這項與時俱進的配置將相當實用。中控下方按鍵顯示,該車將配備雙區空調和電子手剎,駕駛模式可在ECO(經濟)和SPORT(運動)兩種模式中切換。
動力方面,根據我們目前得到的消息,吉利博越將搭載一款最大功率為104kW(141PS)的2.0L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。此外還提供兩款不同的1.8T渦輪增壓發動機,最大功率分別為120kW(163PS)及135kW(184PS),前者匹配手動變速箱,后者匹配吉利自主開發的6速自動變速箱。同時,1.8T高功率版還會提供適時四驅版本。根據此前的消息,博越未來還可能會推出1.8L和2.4L的版本。
● 新款吉利GX7
新車看點:換全新的家族前臉設計
我們近日從相關渠道獲得了新款GX7的申報圖,新車采用了全新的家族前臉設計,預計將在2016年上半年上市。
從吉利博瑞開始,家族風濃郁辨識度很高回型的中網結構就開始在吉利旗下車型中全面普及。此次,GX7經過改款后,也換上了新前臉。車尾部分相對變化較小,而在尺寸上,新款GX7有小幅調整,F款GX7長寬高分別為4553/1833/1673mm,軸距2661mm;而新款GX7的長寬高分別為4500/1834/1698(帶行李架高度1707mm),軸距不變,依舊為2661mm。
動力部分,預計新款GX7仍然提供1.8L以及2.0L發動機。其中1.8L發動機有兩種最大動力輸出,分別為98kW(133PS)/170Nm、102kW(139PS)/172Nm;2.0L車型最大功率104kW(141PS),最大扭矩178Nm。傳動方面,預計依舊提供5速手動和6速自動變速箱。
● 眾泰SR7
新車看點:這不是Q3、不是Q3、不是Q3……
近日,眾泰新SUV車型眾泰SR7正式亮相,新車外觀采用雙色搭配。據悉,眾泰SR7將推出1.5T一種動力,含MT/CVT兩種變速箱可選,一共8款車型,該車有望在2016年初上市。
眾泰SR7采用了奧迪Q3的部分設計元素,整體造型偏向年輕運動,前保險杠兩側搭配LED日行燈。另外,該車車身尺寸長/寬/高分別為4510/1835/1610mm,軸距為2680mm。SR7全系標配鋁合金輪轂、車頂行李架,LED尾燈和外后視鏡轉向燈。中高配車型還配備了電動折疊后視鏡,迎賓踏板等。輪胎方面,中、高配車型配備235/55 R17輪胎,低配車型配備215/65 R16輪胎。
眾泰SR7配有中控大型觸摸屏,大量簡化了車內的按鍵數量。與此同時,SR7的中控屏幕還集成了胎壓監測功能顯示、大燈高度調節、空調調節、倒車影像顯示,以及車載天氣、車載新聞、道路救援、呼叫愛車、違章查詢等實用功能。
內飾配置方面,新車基礎配置比較齊全,中高配車型配備了電加熱真皮座椅、氛圍燈、門開警示燈等。此外,該車配備了包括電子手剎、全景天窗、自動空調、一鍵啟動等配置,另外電子車身穩定系統、坡道輔助系統、自動前大燈等也將會配備。
動力方面,新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩198Nm。傳動系統方面,新車有CVT變速箱和5速手動變速箱可選。底盤方面,眾泰SR7前懸采用麥弗遜式獨立懸架,后懸采用帶橫向穩定桿的扭力梁式半獨立懸掛。
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