上汽MG GT競爭力分析 英倫風(fēng)潮淋漓盡致

● MG GT 動力篇

　　上汽為MG GT提供兩款發(fā)動機(jī)，1.5T車型搭載NSE 1.5TCI 渦輪增壓發(fā)動機(jī)(MG5 1.5T車型同樣采用這臺發(fā)動機(jī))，最大功率95kW(129PS)/5500rpm，峰值扭矩210Nm/2000-4400rpm，變速箱可選6MT或6AT；1.4T車型搭載SGE 1.4TGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)(新科魯茲1.4T車型也是這臺發(fā)動機(jī))，最大功率110kW(150PS)/5600rpm，峰值扭矩235Nm/1600-4000rpm，變速箱可選6MT或TST 7速雙離合變速箱。

● MG GT 動力競爭力

　　MG GT擁有兩套動力組合，其中1.4T+6速手動變速箱和7擋雙離合變速箱是和科魯茲采用同樣的動力總成。兩套動力都是源自上汽與通用聯(lián)合研發(fā)的動力系統(tǒng)，這樣的動力系統(tǒng)和對手相比數(shù)據(jù)上也是占優(yōu)。

 ● 總結(jié)

　　MG GT以英倫設(shè)計(jì)風(fēng)格獲得了許多認(rèn)可，而且配備功能強(qiáng)大的智能車載系統(tǒng)inkaNet4.0，有著九位一體的安全防護(hù)，CN-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，第三代創(chuàng)新型FSF超高強(qiáng)度車身。

　　動力方面1.4T+1.5T兩套組合，而且百公里油耗僅為5.9L，在外觀和性能上都有著和前輩MGB GT車型致敬的元素，MG GT將有望把前三代車型的輝煌傳承下去。