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    帶你重回V8時代 北美版途樂將于今晚開啟預售

    2022-06-24 06:06:07 作者:楊嘉臻

      【太平洋汽車網 新車頻道】據官方消息稱,新款北美版日產途樂詢底價|查參配)(Armada)將于今晚(6月24日)開啟預售。此前途樂已經通過國家機動車產品質量檢驗檢測中心GB 18352.6-2016標準檢測,意味著新車已符合國六b標準。北美版途樂全系僅提供5.6L VK56VD V8一款發動機,在汽車日趨電動化和小排量的時代,途樂這種大排量傳統SUV可以說是"稀有動物"。

      目前海外在售的途樂是代號Y62的第六代中期改款車型,最早在2020年12月發布。值得留意的是,途樂沿用超過60年的英文名“Patrol”,目前主要在澳大利亞、新西蘭、南非、東南亞、中東等市場使用,而另外一個英文名“Armada”則從2004年起在北美市場使用。由于官方強調本次進口的途樂為北美版,因此小編估計車尾英文標識也為“Armada”。

      外觀上,途樂繼承了北美大型SUV慣有的梧身材,加之中期改款車型的前臉棱角更為方正和分明,日產家族式的V-Motion前格柵使開口面積進一步增加;而兩側則搭載了辨識度極高的LED大燈組,內嵌C形LED日行燈,日產近兩年的SUV奇駿和Pathfiner身上均可找到近似的元素;而下方前保險杠處粗狂的線條+雙色的前護板也很好地闡明了車型定位。

      途樂的長寬高分別為5305/2030/1925mm,軸距為3075mm,尺寸上比起奔馳GLS還要稍大一點(長寬高為5218/2030/1823mm),當然,此等身材在北美來講可以說是家常便飯般的存在。

      尾部部分,LED尾燈與前大燈組的C型造型相呼應,中間以一根粗壯的鍍鉻飾條相連,使得整臺車看起來具有層次感,同時也顯得非常厚實。此外,途樂還換裝了造型更佳方正剛硬的后保險杠,霸氣盡顯。

      內飾方面,途樂也在前期型的基礎上進行了一系列改進,包括中控飾板換裝了更高檔的材質,檔次感十足;座椅則采用了菱形縫制的真皮座椅設計,散發出更濃烈的豪華氣息;而在中控區域設計上,新車取消此前上下兩塊液晶屏的設計,轉而采用時下流行的懸浮式12.3英寸中控屏(分辨率為1920X720),功能支持Apple CarPlay、Android Auto、車載Wi-Fi等功能。

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      儀表臺為機械指針+7英寸液晶顯示屏的布局,在北美市場的高配車型上,還可以升級為9.4英寸的流媒體后視鏡,行車時能大幅提升后方的辨識度。另外,包括ICC智能主動巡航系統等,Safety Shield 360主動安全科技在途樂上同樣都是標準配備。

      途樂的座艙為2+3+3三排八座布局,前排座椅享受加熱/冷卻功能,第二排座椅擁有加熱功能,此外,途樂的三區自動空調。在北美市場,途樂的第二排也可以選配獨立座椅套件,中部為容積巨大的扶手箱。

      動力方面,像中東版、澳洲版等地區的途樂(Patrol)擁有4.0L VQ40DE V6發動機和5.6L VK56DE V8發動機可選,而北美版途樂(Armada)則直接只提供后者給消費者,這副V8發動機最高可輸出298kW(400PS),峰值扭矩560N·m,最大牽引能力為3855kg,傳動匹配7速自動變速箱,并支持Auto / 4HI / 4LO多種四驅模式,并配備獨立的雙叉骨懸掛系統。

      不過,此前也有外媒表示,下一代日產途樂/ARMADA預計會在2023或2024年上市,為了應對排放法規,新車將會取消目前使用的5.6L V8發動機,轉而采用新開發的3.5T雙渦輪增壓V6發動機,意味著本代途樂將會是最后一代使用V8發動機的車型。

    (美規奇駿價格區間 摘自日產美國官網)

    (美規樓蘭價格區間 摘自日產美國官網)

      有關北美版途樂在國內的售價,官方目前尚未有消息釋出,在此之前我們不妨先對比一下日產車型在中美兩地的售價差距。在日產美國官網可以看到,美版奇駿(當地叫作Rogue)的價格區間為27150-38430美,約合人民幣18.23-25.81萬元,而奇駿的國內市場指導價為18.19-26.29萬元。

      樓蘭(Murano)在當地的價格區間為33310-46560美元,約合人民幣22.37-31.27萬元,樓蘭的國內市場指導價為23.88-28.38萬元。粗略看來,日產車型在中美兩地的售價距離并不大。

    (美規途樂價格區間 摘自日產美國官網)

      再看看途樂Armada),當地官方指導價為49500-68900美元,約合人民幣33.24-46.27萬元。但需要留意的是,起步配置為兩驅版,四驅版要從約合人民幣32.25萬元的S 4WD版本開始。平行進口方面,目前國內在售的大多為中東版的途樂(Patrol),搭載4.0L V6發動機,內飾也是前期型的樣式,售價大約為60萬元左右。考慮到途樂的定位、國內市場稀缺性,以及購買人群的消費能力,小編估計引入四驅高配版的可能性會比較大。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊嘉臻)

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      楊嘉臻 編輯

      無可救藥的復古控,著迷七八九十年代的車。

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