肩負品牌未來重任 全新英菲尼迪QX60官圖解析
高質感的內飾向來是英菲尼迪的強項，這套設計語言之前在QX50已經出現過，并獲得多個設計大獎。在QX60身上則更上一層樓，以大量皮革及菱形縫線揉合出極為細膩奢華的車廂氛圍。
雙12.3英寸的中控觸控屏+數字儀表內置了最新的InTouch信息娛樂系統，并支持Apple CarPlay與Android Auto功能，內建的導航系統還可與ProPilot Assist主動安全系統相互支持，不僅具備車道置中、車道偏移控制及主動巡航輔助等功能，還可配合地圖路線在入彎前主動降低車速以強化行車舒適性。
動力方面，新一代QX60依舊搭載熟悉的VQ35DD 3.5L V6自吸引擎，最大馬力295 hp/6400rpm、最大扭力366Nm/4800rpm，傳動系統從舊款的CVT無段變速模式變成9速變速箱，牽引能力比起過去增加了20%，達2722公斤。此外，新車還提供前驅與四驅版本可選，四驅版搭載最新的扭力耦合系統，最多可將50%的動力傳輸置后軸，另外還導入了Active Brake Limited Slip功能，利用剎車鎖定單一車輪的方式，將動力傳輸置另一側更有抓地力的胎面來脫困艱難地形，更加討好北美喜愛戶外活動的用家。
目前海外車型僅有這一套3.5L V6的動力系統，放之國內肯定無法令它大賣，因此未來的國產版本，官方稱將會搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機+9速自動變速箱，同時，四驅版本也會一并帶來。
2020年，東風英菲尼迪在華銷量僅為2萬5695輛，同比下滑26.66%，而同為日系豪華對手的雷克薩斯全年銷量達到了22.3萬輛，對比實在過于鮮明。縱觀英菲尼迪旗下車型，Q50L、Q60、Q70L早已要面對產品陳舊的問題，而產品力不錯的中型SUV QX50也只能在這個大環境下叫好不叫座，新一代QX60剛好契合了當下流行三排座大尺寸SUV的市場喜好，憑借誘人的設計和加料加量的豪華配置，又能否為品牌挽回頹勢呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊嘉臻）
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