凌派混動版6月10日公布售價 預計14萬起售
【太平洋汽車網 新車頻道】廣汽本田凌派混動版將在6月10日公布售價,根據此前信息,新車預售價疑似為14萬起,最高支持24期0利率。凌派混動版搭載1.5L第三代i-MMD混動系統,工信部公布的綜合油耗是4.0L/100km。
凌派混動車型在外觀上與汽油版基本一致,前臉儼然一副“小雅閣”的樣貌,尺寸也沒有變化。不過作為混動車型,車身上不出意料的出現了多處“Hybrid”標識,用以表明其混合動力的身份,同時車標內部也增加了藍色元素,并且采用了混動版本專屬的輪轂造型。
尾部同樣維持與燃油版一樣的設計,最大區別在于右下方增加了混動車型的專屬標識,以及標識加入了藍色元素。尺寸與燃油版一樣,新車的長寬高分別達到了4756/1804/1509mm。
內飾同樣采用燃油版的家族設計風格,不同在于由燃油版的換擋桿換為按鈕形式。8英寸中控大屏內置了Honda CONNECT智導互聯系統,保證了實用性。配置方面,新車將根據版本的不同,在后倒車雷達、天窗、LED前霧燈、前門把手、后擾流板、帶攝像頭的右側外后視鏡、后攝像頭、ACC雷達、輪圈等處有所區別。
舒適配置方面,根據車型不同,提供座椅加熱、后排空調出風口等配置。新車還裝備了本田Honda Sensing駕駛輔助系統,集合了LKAS、ACC、CMBS、RDM、TSR、 LSF等一系列功能。
本田目前在國內的混動車型,包括CR-V、皓影、雅閣、INSPIRE等采用的是2.0L i-MMD混動系統,而1.5L i-MMD目前在海外被用于INSIGHT車型上。原以為本田這套1.5L混動系統進入國內會率先用于思域混動版本上,結果凌派反而成為了1.5L i-MMD在國內的首款落地車型。
這套系統屬于第三代i-MMD技術,它由一臺1.5L的阿特金森循環發動機和電機混聯而來,發動機最大功率為80kW,最大扭矩為134N·m;電機功最大功率為96kW,最大為261N·m;系統綜合功率為113kW(154PS),并匹配E-CVT變速箱。
本田第三代1.5L i-MMD和豐田的1.8L THS混動系統相比,系統綜合功率更高,而油耗水平則與豐田相當。凌派混動的百公里綜合油耗為4.5L左右,按照目前92#汽油5.53元/升的油價,加油100元就能達到400km的續航里程。
(文:太平洋汽車網 謝鵬)
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