工信部第322批新車申報 瞧一瞧這些新面孔

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，國家工信部官網發布了第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。在狹義乘用車領域，共包含40多款新車，其中不乏值得關注的全新、換代或者中期改款車型。如無特殊情況的話，這些車型都將在今年內正式上市，接下來，我便根據申報圖和相關產品信息進行一一介紹。

級別：小型轎車
發動機：1.5L
變速箱：5擋手動、CVT無級變速
油耗申報值：5.2L/100km
預計售價：8-10萬元

        此次申報車型為豐田YARiS L 致炫的中期改款，相較于現款車型，新車在外觀上有著較為明顯的變化。前臉取消了“八字胡”設計，改為比較主流的大嘴式進氣格柵，看起來沒那么另類了。前大燈組內部結構也發生一些變化，尤其是新的LED日間行車燈樣式，讓它顯得更加精致有型。除此之外，新車在前后保險杠下方安裝了銀色護板設計，輪眉側裙等處采用黑色塑料包圍，一股跨界風迎面撲來。

        車尾變化同樣非常大，尾窗下方新增了連接左右尾燈的黑色飾板，尾燈組尺寸相比現款車型小了一些，辨識度有所減弱。車尾底部同樣裝有銀色護板，與車頭相呼應。車身尺寸方面，長寬高分別為4160/1720/1520mm，軸距為2550mm，其中寬度和長度分別增加了20mm和25mm。新車配備15英寸輪轂，材質依舊分鋼和鋁合金兩種，輪胎尺寸為185/60 R15。

        動力方面，新款YARiS L 致炫依舊搭載代號為7NR-FE的1.5L自然吸氣發動機，國五版本最大功率82kW（112PS），國六版本最大功率81kW（110PS），預計仍匹配5擋手動或CVT無級變速箱。

級別：小型轎車
發動機：1.4L
變速箱：6擋手動、6擋手自一體
油耗申報值：4.9L/100km
預計售價：7-10萬元

        現代悅納同樣迎來中期改款，新車外觀明顯不同，向當下現代最新的家族設計風格靠攏。前臉部分采用倒梯形進氣格柵，大體形狀類似于菲斯塔和全新一代勝達。進氣格柵左右兩側匹配全新設計的前大燈組，內部燈腔造型精致，采用三顆并列的燈珠和一道細長的LED日間行車燈。另外，下方霧燈區域顯得非常運動。

        車身側面延續了現款的造型，線條比較常規，但不乏美感。車尾部分，采用當下越來越流行的貫穿式尾燈設計，配合豐富的橫向線條，增強了該車視覺寬度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405/1720/1455mm，軸距為2600mm，長度小幅增加，軸距不變。

        新車繼續搭載1.4L自然吸氣發動機，動力參數沒有變化，最大功率為73.3kW（100PS）。傳動方面，預計仍匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。

級別：緊湊型轎車
發動機：1.5L
變速箱：5擋手動、6擋雙離合
油耗申報值：6.2L/100km
預計售價：7-10萬元

        比亞迪秦將迎來全新一代車型，該車基于BNA架構下的全擎全動力平臺打造，據官方介紹，此舉可讓傳統燃油版車型與新能源車型實現底盤架構、核心科技、動力技術、智聯開放、設計、供應鏈及品質管控的七大共享。

        目前，全新一代比亞迪秦本次申報的車型為傳統燃油版，該車外觀采用比亞迪Dragon Face（龍臉）的家族式設計語言，看起來豪華感不俗，而矩陣式LED前大燈組也沒有缺席。傳統燃油版與純電動版的外觀主要區別在于，前者采用橫條幅式進氣格柵，后者則是點陣式進氣格柵。

        側面線條較為復雜，顯得有些肌肉感，另外，新車根據配置不同，提供3種輪轂，視覺效果均不錯。車尾部分，造型與比亞迪秦Pro很相似，但為了將兩車區別開來，并沒有采用貫穿式尾燈。新車長寬高分別為4675/1770/1480mm，軸距為2670mm，略小于比亞迪秦Pro。

        動力方面，全新一代比亞迪秦燃油版搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80kW（109PS），不出意料的話，將匹配5擋手動或6擋雙離合變速箱。

級別：緊湊型轎車
發動機：1.5L
變速箱：5擋手動、CVT無級變速
油耗申報值：5.8L/100km
預計售價：8-11萬元

        榮威i5 Cross是榮威Ei5的傳統燃油版車型，在外觀方面，新車與榮威Ei5高度一致，主要差異在于進氣格柵造型（非封閉式，橫條幅更為精致），以及新增了前霧燈。

        榮威i5 Cross的定位是一臺休旅車，介于兩廂和旅行車之間，因此該車的跨界風格比較濃。車身尺寸方面，長寬高分別為4554/1818/1511（帶行李架為1534）mm，軸距為2665mm，與榮威Ei5差異極小。

        動力方面，申報車型搭載與三廂轎車榮威i5同款的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為88kW（120PS），除此之外，將來極有可能還會搭載1.5T渦輪增壓發動機。