龍爭虎斗 2019上海車展豪華品牌SUV匯總

　　在2018年洛杉磯車展上發布的寶馬全新一代旗艦SUV-寶馬X7此次也會在上海車展上亮相，寶馬X7可以說打破了寶馬歷史上很多記錄：最大尺寸SUV，最大中網，最大車廂以及最大重量等。寶馬X7的前臉采用了和前段時間上市的新款寶馬X5采用了同樣的家族式設計語言，但是雙腎式中網尺寸卻大了一圈，可選裝的激光大燈最遠照射距離可達600米，LED日間行車燈帶呈現出“L”型，光源十分細膩。

　　側面設計具有濃郁的寶馬運動風格，作為一臺大型SUV，X7的側面卻沒有顯得十分臃腫，輪廓設計偏硬朗，長車頭、短前懸、長后懸的運動轎車設計也出現在了寶馬X7上。

　　寶馬X7的車尾復制了全新一代寶馬X5的設計，尾燈組造型和整體輪廓十分近似，與X5的區別在于左右尾燈之間加入了貫穿式的鍍鉻裝飾以提升整體感。

　　最新一代的寶馬車型內飾相比較之前任何一代車型都要更加追求時尚和豪華，寶馬X7的內飾加入了大量電子和科技元素，采用了12.3英寸的雙屏幕設計，既先進又美觀，但是朦朧中總感覺到有一種奔馳的感覺，中控部分采用了最新的iDrive 7.0系統，具備多重手勢控制、智能互聯、語音識別等配置。作為一臺大型SUV，四驅系統自然不可缺少，寶馬縱置四驅xDrive采用了電控多片式中央差速器，可根據各個傳感器反饋的信息，通過控制多片離合器的接合主動調節前后軸分配的動力，日常行駛中寶馬偏后驅的設定使操控更加靈活。

　　動力方面，xDrive40i車型將搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率達250kW，最大扭矩達447N·m，0-100km/h加速時間僅為5.8秒；xDrive50i車型則搭載了一臺4.4升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率為340kW，最大扭矩為649N·m，0-100km/h加速時間為5.2秒。兩款車型均匹配8速Steptronic變速箱。

　　3月22日，保時捷正式發布了旗下兩款新車-全新Cayenne Coupé和全新Cayenne Turbo Coupé，并且宣布將在今年上海車長上演亞洲首秀。全新Cayenne Coupé基于第三代Cayenne打造，不但承襲了其技術亮點，還采用了更多動感的設計和新的技術細節。全新Cayenne Coupé外觀線條更加犀利，車尾極具辨識度并且配備了自適應后擾流板，車頂設計采用了保時捷911 GT3 RS的跑車特色風格，并且提供全景玻璃車頂和碳纖維車頂可供選擇。保時捷造型設計副總裁毛邁恪（Michael Mauer）表示：“明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落，讓全新Cayenne Coupé看上去更具動感，從而成為所屬細分市場中外觀最運動的車型。

　　車頂擾流板襯托出獨特的硬頂跑車輪廓，令外觀更顯運動。據官方介紹，全新一代Cayenne Coupé配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA），其中包含了車頂擾流板和全新的自適應后擾流板，擾流板與車身側面輪廓無縫融合，在車速達到90km/h的時候可以展開135mm，從而增加后橋的接觸壓力，同時提升PAA效率。由于車頂邊緣降低約20 mm，新車前擋風玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

　　重新設計的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18 mm，整車造型更具肌肉感。后方牌照架集成在保險杠中，整體降低了視覺高度。Cayenne Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發動機，輸出功率可達250 kW（340 PS），峰值扭矩為450 Nm。得益于標配的Sport Chrono組件，新車由靜止加速至100km/h僅需6秒；當選裝輕量化運動組件后，百公里加速可縮短至5.9秒。

　　車輛最高時速為243 km/h。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，輸出功率高達404 kW（550 PS），峰值扭矩為770 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé由靜止加速至100km/h僅需3.9秒，最高時速為286 km/h。

　　邁巴赫至臻豪華SUV概念車去年在北京車展就已經亮相過了，據小道消息稱此次上海車展，奔馳將會發布其售價，預計售價為20萬美金左右，約合人民幣140萬元。

　　該車在北京車展上一亮相就起了大量關注，直瀑型的進氣格柵讓人有一種老紅旗車型的感覺，亮紅色的車身也讓人感受到邁巴赫至臻豪華SUV對于中國市場的重視程度。

　　概念車的內飾部分除了采用了大量富有新技術的配置之外還在后排放置了一套茶具。

　　據戴姆勒首席設計官瓦格納先生介紹，該車本身就是由中國設計團隊執筆設計的。動力方面據說會搭載一臺560PS的雙渦輪增壓的V8發動機，匹配一臺9速自動變速箱，并且還會配備奔馳特有的4MATIC魔毯全時四驅系統和空氣懸掛。

　　3月15日，特斯拉發布了旗下最新車型Model Y，中國售價為43.5萬元起，預訂金額為20000元，預計將于2020年秋季正式交付。據悉，Model Y的續航里程約482km，0-60mph加速時間為3.5秒，Model Y供提供標準版、長續航版、雙電機四驅版、性能版四個版本可供選擇。

　　相比較model 3，Model Y的售價要高出4000美金（折合人民幣26880元）。Model Y車頭整體略帶俯沖感，前臉取消了進氣格柵在前輪拱頂部有一條從頭燈延伸至兩側車門的線條，來幫助車身營造動感。前擋風玻璃傾斜度比較大，保留了Model 3 的全玻璃車頂，流線型車身設計很有張力。

　　Model Y  此次還將提供 7 座車型，全車的內部空間為 1.9 立方米。新車相應的配置有所下降，鷹翼門取消，底盤也將“降級”為Model 3平臺。Model Y作為一款全新SUV車型，新車將與Model 3產自同一平臺，二者共享75%的零部件。由于成本控制嚴格，預計Model Y將采用與Model 3相同的電池組。

　　以Model Y標準版的續航為例，綜合續航里程370km高于Model 3標準續航版，但最高時速和加速弱于Model 3。

　　本屆上海車展亮相的全新豪華品牌SUV數量之多可以說是前所未有，這不僅證明SUV車型將繼續流行下去，也證明了國外的大牌汽車廠商越來越重視中國汽車市場，只是豪華品牌SUV在各個級別的競爭都已經進入白熱化，至于最后孰勝孰汰，就要看這些SUV車型自身的實力了。（文：太平洋汽車網 宋楓樺）