2019年將上市豪華SUV前瞻盤點(diǎn) 硬菜上桌

　　雖然奧迪Q2L與奧迪Q3車系的定位不一樣，但尺寸相差無幾的情況下，行程內(nèi)部競爭是難免的?？粗?a class="cmsLink" target="_blank">奧迪Q2L迅速完成國產(chǎn)并上市，Q3也迎來了換代，并且換代速度非常快， 2019年1月首發(fā)，預(yù)計(jì)3月底上市。并且可能會推出長軸距版的Q3L，競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB，讓這個競爭日益激勵的豪華車市場形成更多細(xì)分市場。

　　奧迪全新的家族設(shè)計(jì)語言都擺脫了以往的圓潤，而是追求更凌厲的線條帶來的運(yùn)動感，這樣的設(shè)計(jì)無論在Q8還是新一代Q3上都體現(xiàn)得淋漓盡致。作為燈廠，即便是定位緊湊型SUV的新一代Q3也提供了先進(jìn)的LED大燈技術(shù)，不過廠家把LED大燈分成了3個級別。前大燈組采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，并在內(nèi)部融入三條LED光帶。高配為矩陣式LED大燈，配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)光和隨動功能。其中S-line運(yùn)動版有著更加兇猛的運(yùn)動包圍，最明顯的就是車頭下保險(xiǎn)杠兩側(cè)和后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的設(shè)計(jì)。值得一提的是，無論S-line運(yùn)動版還是普通版，都隱藏了排氣管。

　　官方表示新一代Q3采用了源自奧迪A5的動感腰線設(shè)計(jì)，使得整車看起來更加具有力量感，此外輔以黑色包圍和銀色裝飾條，使得新車具有更好的SUV既視感。新一代Q3基于MQB平臺打造，尺寸上比上一代車型增加不少，車身尺寸分別為 4485×1856×1585mm，軸距為 2680mm。國產(chǎn)后預(yù)計(jì)還會進(jìn)一步加長推出Q3L，競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB。

　　奧迪的座艙利用各種大尺寸屏幕和層次分明的線條營造出科技感。新一代Q3終于用上了奧迪的虛擬座艙技術(shù)，配備全液晶儀表盤和10英寸中控觸摸屏，搭載最新的MMI車載系統(tǒng)，還可以進(jìn)行菜單自定義以及不間斷手寫輸入。另外除了空調(diào)面板之外，其余操作基本都集成到屏幕里面。此外全液晶儀表的加入也讓新一代Q3充滿科技感，除了顯示基本行車信息外，像導(dǎo)航界面都可以投射到儀表盤中。

　　內(nèi)飾提供三種樣式選擇，包括S-line套件版本，材質(zhì)方面，提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材質(zhì)，也有不同配色選擇，大大的提升檔次。此外，空間方面尺寸的變化將會帶來乘坐上的提升。后排座椅可以前后調(diào)節(jié)150mm，而后備廂的常規(guī)容積為530L，后排按40:20:40比例放倒，最大可以獲得1525L的儲物空間。新車配備了30色氛圍燈，可以根據(jù)用戶喜好進(jìn)行切換，配置方面，提供B&O音響、無線充電、多重駕駛模式選擇、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、自動啟停，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。安全配置方面，新一代Q3配備車道偏離預(yù)警、防碰撞系統(tǒng)。

　　新一代奧迪Q3在動力方面也做了提升，全新的1.5T發(fā)動機(jī)取代了1.4T發(fā)動機(jī)，最大動力輸出為110kW（150PS），此外2.0T發(fā)動機(jī)將繼續(xù)得到搭載，最大動力輸出為169kW（230PS），傳動匹配6MT或7速S tronic雙離合變速箱。預(yù)計(jì)1.5T車型為前驅(qū)，2.0T車型標(biāo)配quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。在新能源的大潮之下，奧迪還將推出Q3 e-tron插電混動版，純電續(xù)航將超過50km。

　　奧迪Q2L e-tron是Q2L的純電動版車型，具體的動力系統(tǒng)參數(shù)仍未得到曝光。有消息指出，奧迪Q2L e-tron已在今年6月下線，并預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式和我們見面。

（配圖為奧迪Q2L）

　　從國內(nèi)媒體曝光的諜照上看，奧迪Q2L e-tron基本上沿用了Q2L的外觀設(shè)計(jì)，但在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，比如中網(wǎng)采用了網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)替代了汽油版車型的橫幅式設(shè)計(jì)，前杠兩側(cè)的造型也有所差別。此外，作為純電動車型，奧迪Q2L e-tron并不具備排氣布局，因此在后杠造型上也作出了改動。

　　奧迪Q2L e-tron的相關(guān)動力配置還沒得到公布，作為參考，奧迪e-tron搭載配備雙電機(jī)的動力系統(tǒng)，其系統(tǒng)輸出功率可以達(dá)到300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）