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    昔日神車向上走 10萬+的寶駿會是你的菜?

    2018-10-10 21:15:14 作者:曾惠君

    轉型之作即將來臨

      在國內低端市場浸潤了8年之后,寶駿終于推出了一款“高端”(當然只是相對自己的造車歷史而言)平臺打造的全新車型——寶駿CN210S(內部代號)。在寶駿的預熱官稿中,“全新平臺”、“全新設計團隊打造”這些字眼格外吸引人眼球,意味著這將是一款被寶駿寄予厚望的車型。

    寶駿

      “這款全新SUV車型將是寶駿品牌過去8年來技術和品牌的積累,更是未來革新向上,突破轉型的開篇之作。”寶駿官方如是說。首先,該車外觀一改寶駿的形象,也算是拯救了消費者的審美疲勞癥,凌厲而動感的線條、點陣格柵、貫穿尾燈等年輕一代青睞的元素都一一被采用。

    寶駿

      內飾則強調質感和科技感,材質采用大面積的軟質包覆物,輔以雙色搭配的配色方案,同時全車共有三塊液晶屏幕,包括全液晶儀表盤、超大尺寸懸浮式中控屏,搭載斑馬智行行車系統,并提供ADAS智能駕駛輔助系統。動力組合則是搭載1.5T四缸發動機+雙離合變速箱,與寶駿530保持一致。

    全新一代寶駿SUV內飾圖 注重駕駛者體驗

    全新一代寶駿SUV內飾圖 注重駕駛者體驗

      除了CN210S外,寶駿還將基于這個全新高端平臺推出轎車和MPV車型。為了打造寶駿的高端形象,上汽通用五菱還專門升級了銷售店形象建立起特定的銷售網絡。

    不破不立

    五菱寶駿沉浮錄:10萬 的突破路上何方?

      寶駿作為求生欲望強烈的自主品牌之一自然懂國民心思,在變化多端的市場環境下,寶駿能夠以最快的速度推出高一階的車型,起碼證明寶駿并不是一成不變的頑固派,而是審時度勢的積極分子,相信支持聲也會蓋過質疑聲。

      傳言五菱寶駿還將推出一個全新的品牌,定位高于寶駿,直指10萬元以上,目的就是要打破寶駿固有的低廉,性價比的形象,與吉利、榮威/名爵等品牌一爭天下。我們拭目以待。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

     

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