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    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

    2018-09-09 22:33:16 作者:宋興平、熊睿鋒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新奧斯A8L作為一款D級(jí)車,一直以其商務(wù)屬性和極致的乘坐體驗(yàn)聞名。但是全新奧迪A8L在黑科技加持下,變得更加有駕駛樂趣,讓老板們除了想體驗(yàn)它后排的舒適座椅,也想親自上陣時(shí)不時(shí)開去兜兜風(fēng)。下面就詳細(xì)給大家介紹一下,這輛黑科技加持的D級(jí)車,是如何做到讓老板也有駕駛欲望的。

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛

      向來以“黑科技”著稱的奧迪,在全新A8L換代之際,當(dāng)然應(yīng)該大秀一下身手。于是我們可以看到,全新奧迪A8L有很多值得我們體驗(yàn)和研究的智能駕駛功能,這些功能讓駕駛變得更加方便,更加有趣。

    體驗(yàn)奧迪A8L自動(dòng)駕駛 宜駕宜商的D級(jí)車

    ▶▎激光掃描儀

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

      全新奧迪A8L首次使用的激光掃描儀,激光可探查到各類目標(biāo)物(含非金屬物質(zhì)),其精度高,光束角度較廣,其探測(cè)能力比雷達(dá)優(yōu)秀,探測(cè)距離可達(dá)250米,散射角為145度,所能探測(cè)到高度較大,即使在雨中或霧氣依然能夠持續(xù)讀取目標(biāo)物。


    全新奧迪A8L-360°全景影像展示

      尤其是在視線不清晰或較為狹窄的地方,這個(gè)功能讓駕駛更加安全。

    夜視輔助系統(tǒng)

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

      全新奧迪A8L搭載了紅外夜視相機(jī),與其他視覺傳感器有所不同,它是通過檢測(cè)范圍內(nèi)的溫度變化,獲取圖像信號(hào)的。溫度越高的地方(人臉)表現(xiàn)出來的圖像越亮,溫度越低的地方(地面)則圖像亮度越暗。這種輪廓清晰的圖像信息。紅外夜視相機(jī)穩(wěn)定的感知范圍是 15 ~ 90 米,即系統(tǒng)能夠至少 90 米提前感知到前方的行人、動(dòng)物等障礙物,并作出預(yù)警提示。


    全新奧迪A8L-夜視系統(tǒng)展示

      全新奧迪A8L的夜視輔助系統(tǒng)在夜間行車以及視線死角較多的地下停車場(chǎng)非常實(shí)用。我們?cè)诘叵率沂褂迷摴δ軙r(shí)發(fā)現(xiàn)它的預(yù)警非常靈敏,對(duì)路邊突然走出的行人或者車輛的識(shí)別能力非常高,并且預(yù)警比想象中來的要早,起到很好的警示作用。

    人機(jī)交互系統(tǒng)

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

      Audi Connect中的微信互聯(lián)功能也非常實(shí)用,通過手機(jī)掃描二維碼車主便可以綁定全新奧迪A8L的微信。有了這個(gè)功能,通過微信就可以給車輛的導(dǎo)航功能發(fā)送地址,直接轉(zhuǎn)發(fā)微信好友分享的地址就可以開始導(dǎo)航,省去了輸入的過程,免去了在駕車過程中輸入導(dǎo)航地址的困擾。

    后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向


    全新奧迪A8L-后輪轉(zhuǎn)向展示

      在車速低于30km/h的時(shí)候,后輪是逆向轉(zhuǎn)動(dòng),最大可達(dá)到5度,讓車身每次轉(zhuǎn)彎都非常輕快。當(dāng)車輛處于中高速狀態(tài)下,后輪會(huì)同向最高偏轉(zhuǎn)2度,讓每次并線都可以更加快捷。這也讓方向盤的指向性更加好,過彎時(shí)不需要做出太多的修正。


    全新奧迪A8L-最小轉(zhuǎn)彎半徑展示

      后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向除了帶來了更好的操控性,也讓這輛5.3米的車變得更加靈活。在我們?cè)囻{過程中測(cè)算得出,全新奧迪A8L的最小轉(zhuǎn)向半徑5.84米,而這個(gè)數(shù)字竟然比奧迪A4L還要小0.01米。

    泊車輔助套件

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

      360度廣角攝像頭使操作更安全。駕駛員可以在車載顯示器上查看車輛周圍環(huán)境,全新奧迪A8L的泊車輔助視頻非常的高清,對(duì)周邊物體的監(jiān)測(cè)也很準(zhǔn)確,基本不會(huì)出點(diǎn)變現(xiàn)的情況。這對(duì)于不常自己開車的老板們來說非常的有用。

    自適應(yīng)空氣懸掛

    體驗(yàn)奧迪A8L自動(dòng)駕駛 宜駕宜商的D級(jí)車

      全新奧迪A8L的自適應(yīng)空氣懸掛會(huì)根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛高度,并會(huì)根據(jù)駕駛速度自動(dòng)調(diào)節(jié);同時(shí),當(dāng)車輛前后或左右的重量分配有差異時(shí),也可以自己進(jìn)行水平調(diào)整;另外它還支持手動(dòng)升高或降低懸掛。實(shí)際駕駛時(shí)感受并不明顯,因?yàn)樗诿總€(gè)階段都能保持這輛車該有舒適程度。

    自適應(yīng)巡航+車道保持

    體驗(yàn)奧迪A8L自動(dòng)駕駛 宜駕宜商的D級(jí)車

      自適應(yīng)巡航和車道保持這兩項(xiàng)功能是比較成熟的駕駛輔助系統(tǒng),很多車上都搭載了。但全新奧迪A8L對(duì)車道的識(shí)別非常清晰。

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

      將這兩項(xiàng)功能打開后即可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛:在一條車道中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航。擁有眾多傳感器的全新奧迪A8L打開這兩項(xiàng)功能后給筆者非常大的信心,只需按兩個(gè)鍵即可打開該項(xiàng)功能。


    自動(dòng)全新奧迪A8L-自動(dòng)駕駛展示

      全新奧迪A8L對(duì)道路的識(shí)別非常清晰,即使是在雨天,這輛車依然能很快的識(shí)別出前車和車道。并且對(duì)于角度較大的彎也能作出反應(yīng),跟隨前車和車道進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎動(dòng)作也非常的自然。

    體驗(yàn)全新奧迪A8L智能駕駛 玩轉(zhuǎn)黑科技

      當(dāng)駕駛員雙手放開方向盤時(shí),車輛會(huì)做出提醒,并隨著時(shí)間的增加提高提醒的頻率。

    體驗(yàn)奧迪A8L自動(dòng)駕駛 宜駕宜商的D級(jí)車

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