FCA集團五年新車規劃 好日子還會回來？

◆ Jeep牧馬人皮卡

　　皮卡可是老美最愛，Jeep將推出一款皮卡，預計就是新一代牧馬人的衍生車型，該車未來的競爭對手應該會瞄準福特Ranger以及雪佛蘭庫羅德等車型。

　　其實早在2005年，Jeep就曾推出一款皮卡樣式的Gladiator概念車，直到2015年，Jeep宣布該車將成為全新一代牧馬人的衍生車型，并有望在2019年正式亮相。

　　從此前曝光的諜照來看，牧馬人皮卡繼續采用標志性的七孔前進氣格柵以及我們都非常熟悉的方盒子造型。預計牧馬人皮卡車頭部分與牧馬人相同，僅在車的后半身做改動。

Jeep美國俄亥俄州的工廠

　　新車未來將交由美國俄亥俄州的工廠生產，在今年4月該工廠完成了上一代牧馬人（代號JK）的生產，未來在動力部分，新車或將與全新牧馬人共享動力總成，提供2.0T渦輪增壓發動機和3.6L自然吸氣發動機可選，傳動部分，新車將采用8速自動變速箱。

　　到2022年前，阿爾法·羅密歐品牌將發布7款新車型，除單獨列出的兩款新跑車外，其它主流車型則包括Giulia、Giulietta、Stelvio的中期改款車型，以及分屬緊湊型和中大型級別的兩款全新SUV產品。

　　上述7款車型分屬的四個級別將100%電動化，即衍生純電動或混動版車型，同時也將提供Level 2+和Level 3級別的自動駕駛功能，以及車聯網功能。阿爾法羅密歐的目標是到2022年將銷量從今年的17萬輛增加到40萬輛。

◆ 阿爾法·羅密歐Giulietta中期改款

　　阿爾法·羅密歐Giulietta是緊湊型掀背車，主要在歐洲銷售，當前一代Giulietta車型最初于2010年發布，目前已經在市場上征戰了8年之久，期間僅經歷了兩次小改款。

　　但阿爾法·羅密歐似乎無心為其更新換代，直至到2022年還只是推出中期改款。12年都不換代，這車是不想賣了？反正這車應該是跟中國無緣了。

◆ 阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio中期改款（增加長軸距版）

　　Giulia和Stelvio是阿爾法·羅密歐重返中國市場后首先推出的兩款重磅產品，也是目前最被中國消費者熟知的兩款車型。為了討好國人，Giulia和Stelvio的中期改款將推出長軸距版，以更好地滿足國內消費者對于后排空間的需求、提升競爭力。

　　Giulia后排空間沒比馬自達3好多少，這款車只不過是少數人的玩物，但凡考慮過日常家用的都會放棄。阿爾法·羅密歐決心推出長軸距版是想謀求更大的消費群體。情懷又不能當飯吃。。

◆ 阿爾法·羅密歐全新緊湊型SUV/中大型SUV

　　或許是在Stelvio上嘗到甜頭，阿爾法·羅密歐還將繼續完善品牌的SUV產品線，推出全新緊湊型SUV（FCA自身定位C-segment）和中大型SUV（FCA自身定位E-segment）。

　　阿爾法·羅密歐的緊湊型SUV競爭對手為捷豹E-PACE、奔馳GLA等。目前這些對手已經紛紛國產化，這種入門SUV拼的就是價格。阿爾法·羅密歐屬于后來者已經失去了先機，再加上單純進口不國產的話，可以想象銷量會很憂心忡忡。

　　阿爾法·羅密歐的中大型SUV競爭對手為寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等車型。跟入門SUV不同，這個級別還都是進口，對于沒有國產化的阿爾法·羅密歐來說還不至于太難混。但市場、品牌和技術方面的差距恐怕阿爾法·羅密歐短期內還追不上德系ABB三強。

◆ 阿爾法·羅密歐GTV

　　GTV是阿爾法·羅密歐旗下的Coupe車型，也是曾經該品牌高性能車的象征。GTV顧名思義GT代表雙門4座跑車，V代表Veloce（意大利語速度）。

　　阿爾法·羅密歐計劃復活這一經典車型，并且只生產高性能版，預計就是Giulia Quadrifoglio Verde的Coupe雙門轎跑版。之所以啟用全新命名，應該是為了更好的突出新車的定位，同時致敬當年的經典車，以顯示品牌深厚的歷史。

　　據悉，新一代阿爾法·羅密歐GTV將搭載綜合最大功率600PS以上的動力系統，而達到這種動力水平除了發動機之外，還會增加一套混動系統。但目前暫不清楚會是插電式混動還是48V微混系統。此外，該車的還將配備有一套四驅系統。

　　中型性能車的身板，中大型性能車的動力，可以看出阿爾法·羅密歐的野心。全新GTV是想下打寶馬M4，上打AMG E63 Coupe。

◆ 阿爾法·羅密歐8C

　　8C的含義為意大利語8 Cilindro（即8缸發動機），可追溯到1931年阿爾法·羅密歐打造的一款直列8缸賽車，這讓阿爾法·羅密歐一舉成名。2003年8C Competizione全球首發，基于瑪莎拉蒂GT平臺的它再次喚醒了阿爾法車迷們心中的情懷，如今阿爾法·羅密歐8C即將再次回歸。

　　區別于當年8C的GT豪華跑車定位，新一代8C采用中置發動機和碳纖維單體殼式車身，定位為超級跑車，競爭對手為奧迪R8、邁凱倫570S等車型。

　　據悉，新車將搭載雙渦輪增壓發動機與電動機相組合的混動系統，其中電動機驅動前橋，預計發動機驅動后橋，從而形成四驅布局。動力方面，該車的綜合最大功率將超過700PS，0-100km/h將小于3秒。