東京車展重磅新車匯 環(huán)保概念比東京還熱

新車看點(diǎn)：性能因限量而彌足珍貴

　　在2017東京車展上，斯巴魯WRX STI最強(qiáng)性能版本——WRX STI S208正式亮相，新車在斯巴魯WRX STI上經(jīng)過全面升級(jí)，將限量打造450臺(tái)，并且僅在日本本土銷售。

　　作為最強(qiáng)性能版本，新車配備更加激進(jìn)的外觀運(yùn)動(dòng)套件，原有的霧燈組換成了熏黑進(jìn)氣格柵，全新的前唇設(shè)計(jì)更加注重氣動(dòng)效果，此外新車前進(jìn)氣格柵以及前大燈組均采用熏黑處理。

　　為了進(jìn)一步降低車重，新車車頂采用碳纖維材質(zhì)打造，位于前后翼子板上的剎車通風(fēng)口進(jìn)一步將車輛各方面散熱性能發(fā)揮到極致，另外新車尾部還配備夸張的固定式擾流板以及底部擴(kuò)散器，雙邊四出排氣布局令其更具攻擊性。

　　為了進(jìn)一步營(yíng)造戰(zhàn)斗氛圍，WRX STI S208內(nèi)部配備紅色三點(diǎn)式安全帶，中控臺(tái)配備紅色飾條裝飾，另外啟動(dòng)按鍵同樣采用紅色處理。

　　新車動(dòng)力方面同樣經(jīng)過升級(jí)，但截至目前斯巴魯并未公布其具體數(shù)據(jù)。參考目前日規(guī)新款WRX STI車型搭載EJ20系列的2.0L水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并具備雙主動(dòng)氣門控制系統(tǒng)，其最大輸出功率為可達(dá)到227kW（308PS），峰值扭矩為422N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：趣味十足的小家伙

　　2017東京車展上，本田帶來了全新純電動(dòng)概念車Sports EV Concept，該車和此前在法蘭克福車展上發(fā)布的Urban EV概念車采用類似的設(shè)計(jì)元素，不過這臺(tái)是偏運(yùn)動(dòng)取向。

　　這臺(tái)全新的純電動(dòng)概念車線條比較流暢，采用溜背設(shè)計(jì)突出其偏向運(yùn)動(dòng)的定位。車側(cè)加入藍(lán)色裝飾，表明新能源車身份。

　　據(jù)悉，新車將搭載一套高效的純電動(dòng)力總成，并配備人工智能技術(shù)，進(jìn)一步提升新車駕乘體驗(yàn)。

新車看點(diǎn)：方正又跨界還搭混動(dòng)

　　在2017東京車展上，豐田Tj Cruiser Concept概念車正式亮相，新車定位于一款跨界SUV概念車，新車基于TNGA架構(gòu)打造，車身采用硬朗的線條設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　豐田Tj Cruiser Concept概念車線條非常硬朗，車身造型方面，大尺寸進(jìn)氣格柵以及夸張的包圍令新車顯得非常粗獷。

　　新車后門采用后滑門設(shè)計(jì)，進(jìn)一步方面乘客上下車。新車尾部層次豐富，前后燈組均采用圓形設(shè)計(jì)以相互呼應(yīng)。此外新車還配備普利司通動(dòng)力俠系列越野輪胎，提高車輛在非鋪裝路面的通過性。

　　豐田Tj Cruiser Concept同樣采用橫平豎直的線條設(shè)計(jì)，長(zhǎng)條形全液晶儀表盤貫穿整個(gè)中控臺(tái)。此外新車還配備雙輻式方向盤。車內(nèi)四個(gè)獨(dú)立座椅均可完全放平。

　　據(jù)悉，新車搭載一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，目前官方暫未公布具體動(dòng)力參數(shù)，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注，畢竟車界內(nèi)從來都不缺乏趣味相投的概念車。

新車看點(diǎn)：最智能的旗艦

　　距離新一代雷克薩斯LS發(fā)布還不到1年時(shí)間，此次東京車展上，雷克薩斯又帶來了一款LS+概念車，新車主要展示雷克薩斯在自動(dòng)駕駛方面的成果，也部分預(yù)示著雷克薩斯下一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。

　　概念車的整體線條和已經(jīng)量產(chǎn)并上市的新一代LS其實(shí)非常相近，調(diào)整的只是燈組、中網(wǎng)這些細(xì)節(jié)，加入藍(lán)色裝飾、貫穿式尾燈……這些會(huì)不會(huì)量產(chǎn)還不一定，設(shè)計(jì)上而言，并無太多可以講的點(diǎn)。

　　而這款車更大的意義是用來展示雷克薩斯的自動(dòng)駕駛技術(shù)，官方已經(jīng)表示，他們的目標(biāo)是希望在2020年開始逐漸在量產(chǎn)車型上配備自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛可以自主識(shí)別道路交通狀況，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并道，車道更換分流以及保持車距等多種自動(dòng)駕駛功能。