雖然“女人住在時裝中，男人住在汽車里”已經流傳很長時間，但是得知那位著名的時裝大師皮爾·卡丹早就曾為汽車設計過造型、而曾經某一款汽車的曲線更是來自著名的瑪麗蓮·夢露后，汽車立即性感起來——這個完全工業化的產物立刻散發著些許誘人的味道，男人和女人的糾纏在這樣一個完美人們夢想的機器上具象起來——男人的一半是女人，汽車的一半也是女人。
時代在進步，男人似乎被越發現實的現實變得更加現實。相比之下，女人和汽車依然是走在尖端的代言人，他們之間的關系早已不再是“香車美人”的淺薄。女人的自立勇敢、特立獨行越來越濃重地被賦予在汽車身上，被四個飛旋的車輪馳騁到心靈至深。
由德國梅塞德斯·奔馳汽車股份公司和美國克萊斯勒公司合并而成的戴姆勒·克萊斯勒汽車公司，是一家歷盡艱辛而依然堅挺的企業；因演唱《泰坦尼克》主題歌而聞名遐邇的歌星席琳·迪翁，她的人生也是挺不容易，成名、生子、退隱、復出。戴姆勒-克萊斯勒邀請她這個小婦人做形象代言，其用意恐怕不在美貌，不在簡單的名聲，而是更“看中了她的個人魅力和驕人成績，符合公司一貫業界領先的形象”。
席琳·迪翁1968年出生于加拿大魁北克省，1982年參加東京世界歌唱大賽奪得冠軍，1990年推出個人首張英語專輯，在美國市場迅速獲得50萬張的金唱片銷售紀錄。1997年第五張英語專輯《Let‘sTalkAboutLove》全球發行，輯中收錄有史上耗資最巨、并創下影史傳奇紀錄的電影《泰坦尼克》所譜寫制作的主題曲《MyHeartWillGoOn》，美國《Forbes》雜志公布當年度全球娛樂工業界的高收入排行榜，迪翁首次入榜登上第15名。