最近，許先生開車行駛在高溫下，車子開鍋了，急得許先生熱汗淋漓。巧得很，附近正好有一家修理廠，許先生趕緊請修理工幫忙。修理工把手貼近水箱，以此判斷水箱是否堵塞。許先生不由得心生疑竇：水箱溫度很高，手不可能完全貼近水箱，這樣的修理方法能準確嗎？為此，記者請教了北京市汽車修理公司六廠技術科科長闞有波。
診斷：紅外線測溫儀檢查水箱溫度
闞有波告訴記者，夏天水溫高，開鍋是常見病，但是最為常見的水箱循環不好如何檢查？修理工很多的時候都是用手感覺或者推理，判斷為水箱可能堵塞了。其實用這方法有不少弊端：一是車主白花一筆冤枉錢；二是修理廠因為診斷失誤造成的聲譽損失；三是浪費了大量的時間；四是影響到其他故障的真相。
既然用手感覺有這么多弊端，那么怎么解決這個多數修理工都沒能夠擺脫判斷的困難呢？闞有波在實踐中總結出這樣的方法：充分利用紅外線測溫儀檢查水箱的各個部位的溫度。道理很簡單：溫度應該隨水的流動方向逐漸下降，如果突變，證明有堵的部位；此外，還可以通過準確地測量某些部位的溫度，來協助找出比較隱蔽的故障。闞有波用此方法為許先生總開鍋的車進行了檢查，只一會兒工夫，便修好了。許先生逢人就說：這方法真是神了！
車大夫語錄：設備和工具不是擺設
目前，汽車修理中還有很多種設備和工具只是擺設，很多人還拿設備當作一種炫耀的工具，其真正價值還沒有充分發揮，甚至連一半的功能還沒有放開發利用。作為優秀的維修技師只有開發和延伸儀器設備的功能，才能最大限度地修好車。