如何調整汽車前束

調整汽車前束，可通過改變橫向操縱桿長度，使前后兩輪距離差符合規定前束值。汽車前束影響著行駛穩定性與輪胎壽命，前束不當會引發方向難自動回正、高速漂移、輪胎異常磨損等問題。調整時，先松開橫拉桿鎖緊螺母，轉動橫拉桿調節長度，前束過大縮短橫拉桿，過小則放長，調好后擰緊螺母。同時要保證輪胎氣壓等正常，必要時借助專業工具和人員。

在實際操作中，測量前束是關鍵的第一步。需保證汽車輪轂軸承間隙調整妥當，輪胎充氣壓力符合規定數值。把汽車平穩停放在水平路面上，并處于直線行駛位置。在左右輪胎正前方胎面中間，相對于轉向節軸頸中心高度處做好記號，測量出此時的距離B值。接著轉動車輪180°，將記號轉到正后方同一高度，再測量出A值，A與B的差值正常應為1 - 5mm 。

若前束值過大，車輛可能會出現跑偏現象；前束值過小，車輛行駛會不穩定。當車子出現向右偏的情況時，我們可以轉動方向盤至右側極限，讓左輪外偏，然后用扳手逆時針旋轉左側前輪前束桿90度，以此來縮短其長度，從而恢復車輪位置。之后，順時針調整右側前束桿使其變長，保持前束值不變的同時糾正車輪的偏轉。

完成上述操作后，需要上路進行試駕，在直線行駛過程中仔細檢查車輛是否還存在跑偏情況。要是仍有偏差，每次微調前束桿45度左右，反復調整直至達到滿意效果。另外，如果跑偏問題糾正后，感覺方向盤過重，可測量前束角 ，不同車型正常前束值有所差異，比如愛麗舍正常前束值在0 - 2毫米之間，可使用卷尺測量，或者尋求專業人員幫助，確保前束在合適范圍內，以獲得最佳操控體驗。

總之，調整汽車前束需要嚴謹對待每一個步驟，注重細節。從前期的測量準備，到根據偏差進行的調整操作，再到最后的試駕檢查，每一環都緊密相連。只有確保前束調整精準，才能提升車輛的行駛性能，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）