發(fā)動機燒機油是否需要進行大修

發(fā)動機燒機油不一定需要大修。燒機油的成因豐富多樣，若是因機油質(zhì)量欠佳、加注過多，廢氣閥問題、活塞環(huán)卡滯等情況，且無嚴重缸壁磨損，通過更換機油、修復(fù)部件等方式便無需大修。可若發(fā)動機嚴重磨損，出現(xiàn)嚴重異響、拉瓦、活塞嚴重磨損等狀況，那就必須大修。所以，要依據(jù)檢查部件的實際情況及多種判斷方法，來決定是否大修。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動機燒機油后，首先要排查原因。檢查廢氣閥是否損壞是重要一環(huán)，廢氣閥出現(xiàn)問題，會使發(fā)動機內(nèi)部的機油廢氣被吸到燃燒室內(nèi)，導(dǎo)致燒機油。判別廢氣閥好壞有個簡單方法：拆下空濾帽，一人將鑰匙門轉(zhuǎn)到ACC擋位（不打車），踩到底油門踏板，另一人從節(jié)氣門口觀察進氣道是否有機油，若進氣道內(nèi)有機油，證明廢氣閥壞了，更換廢氣閥或許就能解決燒機油問題。

同時，查看缸壁磨損程度也很關(guān)鍵。要是缸壁嚴重拉缸，那大概率需要大修；若磨損不嚴重，還有修復(fù)的可能。活塞環(huán)卡滯也是常見的燒機油原因，如果缸壁沒有嚴重拉傷，解決活塞環(huán)卡滯問題，說不定就能避免大修。

另外，機油質(zhì)量不佳、粘度等級不符合要求，也可能造成燒機油，這種情況下更換合適的機油或許能改善。還有，密封件老化也會導(dǎo)致發(fā)動機機油缺少，像氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊漏油等。

總之，發(fā)動機燒機油后，不要盲目決定是否大修。通過一系列細致的檢查，如對廢氣閥、缸壁、活塞環(huán)等部件的排查，綜合判斷發(fā)動機的實際狀況，才能做出最恰當(dāng)?shù)臎Q策，避免不必要的大修，也能及時解決發(fā)動機燒機油的問題，讓車輛恢復(fù)良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）