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    車空調不制冷時如何找出原因

    2025-07-07 02:49:01 作者:整理于互聯網

    車空調不制冷原因多樣,可能是制冷劑問題、部件故障或散熱不佳等。制冷劑不足或過量、泄露,都會影響制冷,比如不足時制冷量下降,過量則系統壓力異常。部件方面,壓縮機故障、皮帶松動或斷裂、空調泵內部損壞等,都會使空調無法正常運轉。而冷凝器太臟、電子扇損壞,會導致散熱不良,進而影響制冷效果。排查時需綜合考慮這些因素。

    當懷疑制冷劑存在問題時,可以先通過干燥罐上方的液體視鏡進行觀察。若視鏡中出現氣泡或液位過低,很可能是制冷劑不足,此時需要添加制冷劑 ,但要注意添加的方式,低壓側添加時禁止倒制冷劑瓶,高壓側添加時禁止啟動發動機。若視鏡中幾乎看不到氣泡,且液位過高,則可能是制冷劑過量,過多的制冷劑會讓系統壓力異常,需要在低壓側維修口慢慢釋放。

    對于部件故障的排查,也有不少要點。可以先檢查空調壓縮機驅動皮帶的松緊程度,皮帶太松或太緊都可能導致制冷問題,太松就擰緊,太緊則放松,要是皮帶損壞就直接更換。同時,還要聽聽空調壓縮機運轉時有無異常聲音,若有異常,很可能是壓縮機出現故障,這就需要前往汽修廠進行專業檢修。

    冷凝器作為重要的散熱部件,也要著重檢查。查看其表面是否干凈,有無被油污、雜物覆蓋,若冷凝器太臟,會影響散熱效果,進而影響制冷,此時可以用高壓水槍清洗散熱片,之后再用高壓氣槍吹干。另外,空調濾芯如果堵塞、過臟,也會影響制冷,建議每2萬公里更換一次。

    總之,車空調不制冷的原因錯綜復雜,排查時要從多個方面入手。車主可以先進行一些簡單的檢查和判斷,若遇到較為復雜的問題,還是建議及時前往專業維修店,讓專業人員進行檢修,以確保空調能夠恢復正常的制冷功能,為出行提供舒適的環境 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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