極氪全新技術(shù)架構(gòu)定名“浩瀚-S” 將由極氪9X率先搭載

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日，極氪宣布即將在7月9日舉行技術(shù)發(fā)布會(huì)，推出其全新研發(fā)的浩瀚超級(jí)電混架構(gòu)（代號(hào)：SEA-S）。該架構(gòu)的首款搭載車型極氪9X（詢底價(jià)|查參配）也將同步亮相，這標(biāo)志著極氪正式進(jìn)入混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)。

　　浩瀚-S架構(gòu)由極氪SEA浩瀚純電架構(gòu)進(jìn)化而來(lái)，是業(yè)內(nèi)首個(gè)基于原生純電架構(gòu)打造的豪華超級(jí)混動(dòng)解決方案，并采用了全棧900伏高壓電氣系統(tǒng)。其核心亮點(diǎn)在于電驅(qū)系統(tǒng)整體最高功率突破1000千瓦，實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)領(lǐng)域的兆瓦級(jí)電驅(qū)能力，為豪華混動(dòng)車型提供更強(qiáng)勁的純電性能體驗(yàn)。

　　針對(duì)當(dāng)前混動(dòng)車型用戶普遍關(guān)注的純電續(xù)航和充電效率問(wèn)題，極氪9X在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到380公里，并將20%至80%電量的快充時(shí)間縮短至9分鐘，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

　　在動(dòng)力性能方面，浩瀚-S架構(gòu)的兆瓦級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，配合2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及高功率P1發(fā)電機(jī)，極氪9X實(shí)現(xiàn)了全系零百加速進(jìn)入3秒級(jí)。

　　輔助駕駛方面，極氪9X將搭載基于兩顆英偉達(dá)Thor芯片的智能駕駛方案，系統(tǒng)總算力超過(guò)1400TOPS，并配備了包含五顆激光雷達(dá)的感知系統(tǒng)，具備支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。

　　極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)將于7月9日正式舉行，屆時(shí)將揭曉浩瀚-S架構(gòu)及極氪9X的更多詳細(xì)信息，感興趣的朋友請(qǐng)留意我們的后續(xù)報(bào)道。（文：太平洋汽車 賴家浩）