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    輪胎測壓裝置如何正確安裝

    2025-07-01 15:24:05 作者:資訊小編

    輪胎測壓裝置的正確安裝方法因內置和外置類型而有所不同。內置式需先標記車輪、抬高車輛、取下輪胎,割除原車橡膠氣嘴后從輪胎內部安裝傳感器,做好動平衡后裝回輪胎;外置式則相對簡便,擰下防塵塞,旋上六角螺母并安裝對應監測器即可。安裝過程中要注意選擇適配型號,確保安裝位置準確,避免損壞輪胎和傳感器,安裝后還需進行調試校準。

    具體而言,內置式輪胎測壓裝置安裝時,首先要做好準備工作,熄火車輛并放掉部分輪胎氣,準備好扳手、螺絲刀等工具。之后標記車輪,用千斤頂抬起車輛,擰松輪轂螺栓將輪胎取下。用專門的氣門芯工具放氣,再借助扒胎機在輪胎氣嘴附近擠壓出空間,割除原車橡膠氣嘴。將傳感器從輪胎內部向外安裝,墊片放在鋼圈外,安裝固定螺絲,先用手擰緊,再用工具緊固到規定扭矩,比如25牛米左右。安裝好輪胎后,要進行動平衡測量調校,確保輪胎平穩運行,最后將四輪裝回原位。

    外置式輪胎測壓裝置安裝就輕松許多。找到輪胎氣門嘴位置,擰下防塵塞,旋上六角螺母,然后將對應監測器擰上,用扳手反向旋轉六角螺母貼近監測器,就完成了傳感器的安裝。不過在充氣時,需要先拆下傳感器。

    安裝完成后,還需要進行調試校準。部分車型需要進入特定系統調試,比如MMI系統。有些胎壓監測器安裝后,車輛要行駛一段距離顯示屏才會顯示數據,通常試行50米左右可激活胎壓監測接收器。

    總之,正確安裝輪胎測壓裝置對于準確監測胎壓至關重要。無論是內置式還是外置式,都要嚴格按照步驟操作,注重細節,完成安裝后做好調試校準,這樣才能讓輪胎測壓裝置發揮出應有的作用,保障行車安全。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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