第100萬輛下線/加推新車型 比亞迪海鷗用時(shí)27個(gè)月達(dá)成百萬銷量

　　【太平洋汽車 新車頻道】6月30日晚，比亞迪海鷗（詢底價(jià)|查參配）第100萬輛正式下線，據(jù)了解比亞迪海鷗達(dá)成此次百萬銷量目標(biāo)僅用時(shí)27個(gè)月，成為全球最快達(dá)成100萬輛銷量里程碑的純電+A00級(jí)車。下線儀式當(dāng)晚，比亞迪海鷗同步加推一款海鷗自在版車型，售價(jià)7.88萬元，其搭載38.88kWh電池組，CLTC純電續(xù)航為405km。

　　作為一款加推的新車型，這輛海鷗自在版與在售車型并沒有明顯區(qū)別，依然是家族式的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，車身造型呈現(xiàn)出犀利與凌厲的風(fēng)格，對(duì)比同價(jià)位的城市代步車追求的圓潤(rùn)感設(shè)計(jì)，這輛比亞迪海鷗自在版更有幾分個(gè)性的味道。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

　　內(nèi)飾方面，海鷗自在版延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，布局簡(jiǎn)潔明了，配備7英寸組合儀表和10.1英寸懸浮中控屏幕，搭載DiLink 100智能車載系統(tǒng)，支持智能語音交互、比亞迪智能云服務(wù)、5G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及應(yīng)用商店等功能。

　　配置上，這輛海鷗自在版配備LED大燈、16英寸鋁合金輪轂，并配備6安全氣囊、方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕車窗一鍵升降帶防夾等多項(xiàng)實(shí)用配置。

　　比亞迪海鷗自在版基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，搭載最大功率55千瓦前置單電機(jī)系統(tǒng)，峰值扭矩135牛·米，官方0-50km/h加速時(shí)間為4.9秒，最高車速為130km/h。續(xù)航上，海鷗自在版搭載38.88千瓦時(shí)磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC純電續(xù)航為405km，支持最大40千瓦充電功率，SOC 30%-80%為30分鐘。需要注意的是，這輛海鷗自在版并未搭載“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版系統(tǒng)。

　　相比于海鷗自在版的上市，今晚比亞迪海鷗的百萬下線儀式顯然更能讓人感到振奮。自2023年4月上市以來，比亞迪海鷗以現(xiàn)象級(jí)表現(xiàn)橫掃國(guó)內(nèi)市場(chǎng)‌：不僅強(qiáng)勢(shì)蟬聯(lián)2023年、2024年A00級(jí)市場(chǎng)年度銷量冠軍，而且在2024年斬獲轎車市場(chǎng)年度銷量冠軍，成為細(xì)分市場(chǎng)和全品類市場(chǎng)雙冠王車型。

　　橫掃國(guó)內(nèi)A00純電市場(chǎng)的同時(shí)，比亞迪海鷗在國(guó)際市場(chǎng)上同樣斬獲不?。?024年，比亞迪海鷗在巴西累計(jì)上牌21968輛，成為巴西最暢銷的純電車型；今年5月，比亞迪海鷗于意大利、法國(guó)、德國(guó)、西班牙、匈牙利、波蘭、瑞士等15個(gè)歐洲國(guó)家同步舉行上市發(fā)布會(huì)，并同步開啟預(yù)定，開啟全面走向國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)程。

　　從2023年4月上市至今，比亞迪海鷗僅用27個(gè)月達(dá)成累銷100萬輛，成為全球最快達(dá)成100萬銷量里程碑的純電+A00級(jí)車，不僅為A00級(jí)市場(chǎng)注入全新活力，也引領(lǐng)著A00級(jí)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。坦率講，現(xiàn)如今的消費(fèi)者想要買一輛純電A00級(jí)車時(shí)，已經(jīng)很難繞開比亞迪海鷗做選擇了。（文：太平洋汽車 甘峰）