如何選擇轎車輪胎以達到省油效果
若想選擇轎車輪胎以達到省油效果,需綜合考量輪胎花紋、材質、尺寸、氣壓等多個因素。花紋淺且細密、縱向花紋多的輪胎,與地面摩擦力小,空氣阻力也小;采用新型合成橡膠等先進材料制造的輪胎滾動阻力低;較小尺寸的輪胎轉動所需能量少;合適的輪胎氣壓能減少與地面接觸面積。不同品牌型號的輪胎省油性能有別,購買前可參考專業評測與車主經驗。
輪胎花紋在其中扮演著重要角色。縱向花紋多的輪胎,不僅排水性佳,而且滾動阻力相對較小,能夠有效提高燃油效率。比如一些主打節能的輪胎,會著重設計更多的縱向花紋。相比之下,大塊花紋和橫向溝槽較多的輪胎,會增加行駛時的阻力,不利于省油。
輪胎材質也至關重要。現在不少輪胎制造商采用低滯后橡膠配方以及硅膠復合配方等先進技術。含硅膠材料的輪胎柔韌性更強,滾動能耗可降低10% - 15%,在胎側若有“Silica”或“二氧化硅”標識,便是這類輪胎的特征。還有采用輕量化結構,如聚酯纖維/芳綸混合簾線的輪胎,重量比傳統鋼絲胎輕20%,轉動起來更加輕松,也有助于省油。
輪胎尺寸方面,較窄的輪胎與地面接觸面積小,滾動阻力也就更低,從而更省油。一般來說,家用轎車省油胎寬范圍在195 - 215mm;SUV/MPV推薦胎壓36 - 38psi,省油胎寬范圍215 - 235mm;新能源車推薦胎壓38 - 40psi,窄胎優先。但要注意,選擇的尺寸必須符合車輛本身的規格性能要求。
輪胎氣壓同樣不可忽視。保持合適的氣壓可減少輪胎變形和滾動阻力,應按照車輛手冊標準定期檢查。正常情況下,合適的氣壓能提升1%-3%的燃油經濟性。
此外,還可以認準省油輪胎的核心指標,比如滾動阻力等級,歐盟標簽中滾動阻力A級或B級(數值越低越省油)的輪胎是不錯選擇,2025年新規中國能效標識也會同步標注滾動阻力等級。
總之,選擇轎車輪胎以實現省油效果,要全面考慮上述諸多因素。并且在日常使用中,定期檢查輪胎磨損和氣壓,保持良好的駕駛習慣,如此才能讓輪胎的省油性能充分發揮出來 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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