鋒范底盤的穩(wěn)定性怎么樣
鋒范底盤的穩(wěn)定性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。它采用飛度底盤,前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合,使車輛重心更低,能有效過濾路面顛簸。底盤調(diào)校較為硬朗,剛性不錯,在城市道路可過濾細小顛簸,過彎時車身側(cè)傾也控制在合理范圍,高速行駛時也不會明顯發(fā)飄,整體能為駕駛者帶來平穩(wěn)的駕駛體驗。
麥弗遜式獨立懸掛賦予了鋒范良好的響應性和舒適性。在日常駕駛中,面對城市道路的起伏和不平整,它能夠迅速做出反應,將震動化解在最初階段,讓車內(nèi)的駕乘人員不會受到過多顛簸的干擾。
而后部的扭力梁式非獨立懸掛雖然結(jié)構(gòu)相對簡單,但經(jīng)過精心調(diào)校后,與前懸掛形成了默契的配合。在過彎時,它能夠?qū)嚿砥鸬搅己玫闹巫饔茫屲嚿韨?cè)傾得到有效抑制,使得鋒范在彎道行駛中也能保持較為穩(wěn)健的姿態(tài),給駕駛者足夠的信心。
值得一提的是,鋒范較低的底盤使得車輛重心更接近地面。這一特點進一步提高了行駛穩(wěn)定性,在高速行駛時,車輛仿佛牢牢地“貼”在地面上,不會出現(xiàn)那種讓人不安的飄忽感。不過,由于底盤調(diào)校偏硬朗,在通過減速帶時,車主需要注意適當減速,否則較大的沖擊力可能會傳遞到車內(nèi),影響駕乘舒適性,同時也可能對懸掛系統(tǒng)造成一定程度的損傷。
總的來說,鋒范底盤的穩(wěn)定性可圈可點。懸掛系統(tǒng)的合理搭配以及較低的重心,讓它無論是在城市日常通勤,還是高速長途駕駛中,都能展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。雖然存在一些小的注意事項,但整體表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)消費者對于車輛底盤穩(wěn)定性的需求,為人們的出行提供了可靠的保障 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1捷途自由者2.0TD XWD穿越版上市 售14.49萬元
- 2五菱全新7座MPV命名為星光730 擁有三種動力模式
- 3小米YU7將6月26日上市 雷軍:產(chǎn)品力非常強/續(xù)航第一
- 4中國長安汽車集團更名為辰致汽車
- 5別克GL8陸尚新增兩款全新內(nèi)飾配色 上市58天訂單破23000臺
- 6售22.88萬起 長城山海炮Hi4-T上市 搭載2.0T插混系統(tǒng)
- 2五菱全新7座MPV命名為星光730 擁有三種動力模式