寶馬640是否改裝輪轂

寶馬640可以進行輪轂改裝。不少寶馬640車主會選擇對輪轂進行升級，比如有的新車提車后就改裝鍛造19寸前后配輪轂，不僅提升了美觀度，還因鍛造輪轂散熱好、重量輕的特性，帶來了更好的性能表現；也有車主將其改裝為20寸Rotiform bm1款式輪轂，搭配特定規格輪胎，在操控等方面滿足自身追求，讓車輛更符合個性化需求 。

選擇19寸鍛造前后配輪轂，是許多寶馬640車主的熱門之選。這種輪轂重量超輕，19寸的僅僅20斤多一點，極大地降低了車輛簧下質量，從而提升了車輛的加速性能。而且其散熱性能極佳，在車輛高速行駛或者激烈駕駛時，能快速將熱量散發出去，保證輪胎和剎車系統的穩定工作。輪胎加寬至后輪275后，抓地力顯著增強。起步時，車輛能更迅猛地沖出去；剎車時，也因輪胎摩擦力的增大而更加穩定，操控性提升明顯，駕駛體驗更為出色。

還有一部分追求獨特風格和高性能的車主，會將寶馬640的輪轂改裝成20寸Rotiform bm1款式。前10.5J后11.5J的J值設定，搭配前245/35/20，后265/35/20規格的輪胎，為車輛帶來了不一樣的姿態和性能。這樣的搭配讓車輛在轉彎時更加平穩，側向支撐力更強，能更好地應對各種復雜路況和駕駛需求。在外觀上，獨特的輪轂款式也讓寶馬640更具辨識度，彰顯出車主的個性與品味。

總之，寶馬640的輪轂改裝為車主們打開了一扇通往個性化與高性能的大門。無論是追求極致的操控性能，還是獨特的外觀風格，通過合理的輪轂改裝，都能讓寶馬640成為道路上獨一無二的存在，滿足不同車主多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）