輪轂改黑

想把輪轂改成黑色，可通過噴漆、貼膜、電鍍、烤漆等方法。噴漆需準備相關工具材料并按步驟操作；貼膜方便且不損原漆，要選耐熱膜；烤漆效果好但工藝復雜價格貴；電鍍成本較高。這些改色方法各有特點，價格在1000 - 4000元不等，具體取決于輪轂樣式和改色工藝。同時，改色后需注意劃痕明顯等問題，且要遵循相關法規去車管所備案 。

噴漆改色時，要準備噴漆罐、噴漆槍等一系列工具材料。在通風良好的地方，先將輪轂用肥皂水或洗車液洗凈擦干，這一步至關重要，只有確保輪轂完全干燥，后續噴漆才能更好附著。接著用遮蔽紙或膠帶對輪胎、剎車等部位進行遮蔽保護，防止噴漆時受到影響。先噴一層底漆，增強附著力，待底漆干透后，再噴黑色噴漆，要從遠距離均勻噴涂，并多次重復，直到輪轂呈現均勻的黑色。噴完后，讓輪轂晾干至少24小時，之后還可進行拋光，讓表面更光滑有光澤，最后去除遮蔽物并檢查清理周邊 。

貼膜改色相對簡單，它最大的優點就是方便且不會損傷原來的車漆，后期若想再次改色也較為便捷。但由于輪轂靠近制動系統，工作時會產生高溫，所以一定要選擇耐熱的膜，以保證貼膜的效果和安全性。

烤漆改色能帶來出色的效果，使輪轂看起來質感十足。然而，其工藝復雜，涉及多個環節，成本也較高。

電鍍改色成本同樣不低，能讓輪轂呈現獨特的金屬質感和光澤。

黑色輪轂雖然酷炫，但有劃痕會非常明顯，所以停車時要格外小心。另外，自噴漆最好拆下輪轂再噴，否則油漆粘在剎車盤上容易產生異響。并且，不同地區對于車輛改裝的法規有所不同，改色前一定要了解當地規定。使用改色膜改色后，十天內要去車管所備案，這樣才能確保車輛合法上路。

總之，輪轂改黑有多種方式可供選擇，每種方式都有其利弊。在決定改色之前，一定要充分了解各種方法的特點、價格以及相關法規要求，結合自身需求謹慎選擇，如此才能讓愛車的輪轂改色后既美觀又合規 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）