發動機故障燈亮起是什么原因

發動機故障燈亮起原因眾多，涵蓋混合氣燃燒、傳感器、保養、油質等方面。混合氣燃燒不良，像火花塞、點火線圈等故障會影響燃燒，導致積碳或爆震，被氧傳感器監測到后使故障燈亮起；傳感器受損、接觸不良等，會讓 ECU 無法準確獲取發動機數據；發動機保養不到位也是常見因素；沒按要求添加燃油和機油，長期造成發動機磨損，同樣會使故障燈亮起。

除了上述這些原因，進氣系統故障也是不可忽視的一點。空氣濾清器若不及時維護，會嚴重影響進氣量，使得進入發動機的空氣量減少，從而破壞發動機正常運轉所需的空氣與燃油的合理比例，最終導致發動機工作異常，故障燈亮起。比如，當空氣濾清器堵塞嚴重時，發動機就像是一個呼吸困難的人，無法順暢地“呼吸”，動力輸出也會明顯受到影響，此時故障燈很可能就會亮起發出警示。

增壓系統出現問題同樣會引發發動機故障燈亮起。若增壓管路或渦輪增壓器損壞，不僅會出現漏油等狀況，還會導致動力下降。渦輪增壓器作為提升發動機動力的重要部件，一旦出現故障，發動機的工作狀態必然受到沖擊，發動機控制單元檢測到異常后，便會觸發故障燈。就如同汽車的“動力助推器”出了故障，汽車的“活力”大打折扣，故障燈也就隨之閃亮。

油品質量對發動機的影響也不容小覷。汽油品質不佳，其中的雜質或不符合標準的成分會極大地影響燃燒過程，造成混合氣燃燒不充分，發動機工作無法穩定運行，進而觸發故障燈。例如使用了劣質汽油，就如同給發動機“吃”了不合適的食物，發動機自然無法好好“工作”，故障燈就會亮起提醒車主。

另外，排放系統故障也是發動機故障燈亮起的常見原因。常見的氧傳感器、三元催化故障都可能出現，這與配件質量以及油品有著密切的關系。氧傳感器負責監測排氣中的氧氣含量，一旦出現故障，發動機控制單元就無法精準控制燃油噴射，混合氣的濃度失衡，最終導致故障燈亮起。三元催化器若出現堵塞或損壞，也會影響車輛的排放性能，使得發動機工作異常，故障燈隨之亮起。

還有點火系統故障，火花塞或點火線圈出現問題會導致氣缸缺火，發動機明顯抖動，動力也會大幅下降。火花塞作為點火系統的關鍵部件，若出現磨損、積碳或損壞，就無法正常點火，混合氣無法被及時點燃，發動機的動力輸出必然受到影響，故障燈也就會發出警示信號。

在汽車的復雜系統中，還有其他傳感器故障也可能引發發動機故障燈亮起。像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、爆震傳感器等，當它們發出的信號不正常時，電子控制單元（ECU）接收到異常數據，便會判定發動機存在故障，進而觸發故障燈亮起。比如水溫傳感器異常，會干擾發動機的空燃比，使發動機不能在最佳狀態下工作，故障燈就會亮起告知車主需要檢查。

總之，發動機故障燈亮起是多種因素綜合作用的結果。這些原因涉及發動機的各個系統和部件，從燃燒到進氣，從增壓到排放，從點火到各類傳感器，每一個環節出現問題都可能引發故障燈亮起。車主在遇到故障燈亮起時，應及時進行全面檢查，準確判斷故障原因，確保車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）