寶馬X4使用哪些輪胎品牌和型號(hào)

寶馬 X4 使用的輪胎品牌主要有倍耐力、普利司通，涉及多個(gè)型號(hào)。其中倍耐力 PZERO 系列較為常見(jiàn)，不同車型適配不同規(guī)格，如 2022 款 M40i 前 245/40 R21、后 275/35 R21 等。普利司通 ALENZA-001 系列也有應(yīng)用。這些輪胎品牌和型號(hào)各有特點(diǎn)，能為寶馬 X4 提供良好的抓地力、穩(wěn)定性和舒適性，滿足不同駕駛場(chǎng)景與需求。

倍耐力PZERO系列輪胎，向來(lái)以出色的性能聞名。以245/40 R21規(guī)格為例，其中“245”清晰地表明了輪胎斷面寬度為245毫米，這個(gè)寬度對(duì)于輪胎與地面的接觸面積有著重要影響，更寬的輪胎往往能帶來(lái)更好的抓地力。“40”代表扁平比，意味著輪胎胎壁高度與輪胎斷面寬度的比例為40%，較低的扁平比讓輪胎在操控性方面表現(xiàn)更為突出，車輛在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)能更加穩(wěn)定。“R”明確了輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)使得輪胎在承受壓力和分散應(yīng)力方面更具優(yōu)勢(shì)。“21”則表示輪輞的外徑是21英寸，合適的輪輞外徑與輪胎配合，能進(jìn)一步提升車輛的整體性能。

同樣，275/35 R21規(guī)格中的“275”代表輪胎斷面寬度為275毫米，更寬的輪胎帶來(lái)更大的接地面積，增強(qiáng)了抓地力。“35”的扁平比使得輪胎更“扁”，操控性進(jìn)一步提升。在不同的路況下，這樣的輪胎規(guī)格能保障寶馬X4的動(dòng)力輸出與操控性能。

而245/45 R20、275/40 R20等規(guī)格，也都各自有著獨(dú)特的意義。它們?cè)谳喬挾取⒈馄奖鹊确矫娴牟町悾沟密囕v在不同的使用場(chǎng)景中都能找到合適的輪胎配置。比如在城市道路行駛較多的情況下，某些扁平比稍高的輪胎能提供更好的舒適性；而在追求高速性能和激烈駕駛時(shí)，扁平比較低的輪胎則能展現(xiàn)出更好的操控性。

普利司通ALENZA - 001系列輪胎的應(yīng)用，為寶馬X4帶來(lái)了不同的特性。該系列輪胎注重行駛的平穩(wěn)性與靈活性，無(wú)論是在平坦的高速公路上，還是在一些路況較為復(fù)雜的城市道路中，都能讓駕駛者感受到車輛的穩(wěn)定行駛。它在應(yīng)對(duì)各種路面狀況時(shí)，能有效地緩沖震動(dòng)，為車內(nèi)乘客營(yíng)造一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境。

總之，寶馬X4所使用的這些輪胎品牌和型號(hào)，都經(jīng)過(guò)精心挑選與匹配。倍耐力PZERO系列憑借其多樣的規(guī)格，在操控性、抓地力等方面為車輛提供了出色的支持；普利司通ALENZA - 001系列則以平穩(wěn)性和靈活性，為駕乘體驗(yàn)增添了別樣的魅力。不同的輪胎品牌和型號(hào)共同為寶馬X4打造了全方位的性能優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常出行還是追求駕駛激情，都能滿足車主的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）