輪胎出現裂紋要更換嗎

輪胎出現裂紋是否要更換，需視具體情形而定。輪胎自然壽命約四年或八萬公里，超出此限建議更換。胎冠裂紋，輕微的尚可使用，嚴重的必須更換；胎側尤其是和三角膠結合處有裂紋，則要馬上更換。自然老化產生的裂紋隱患大，市區行駛或許還能開一段，上高速就得立刻換。外力導致的輕微裂紋可暫時忽略或修補，嚴重的則需立即更換 。

不同的使用場景和行駛路況，對于輪胎裂紋的容忍度也有所不同。平常在城市里平穩道路行駛，車輛行駛8萬公里或使用6年左右，就應該考慮更換輪胎；要是用車頻率高，或者經常行駛在路況惡劣的地方，比如坑洼較多的鄉村小道、建筑工地的土路等，可能3到5萬公里、4年左右就得更換。

輪胎裂紋有著不同的表現形式和嚴重程度，這也是判斷是否更換的重要依據。若正面水道處出現深裂紋、外層橡膠龜裂，又或者輪胎磨損嚴重，達到跟標注點齊平的程度，這都會極大地影響輪胎的摩擦力、動力傳輸、制動性能以及排水性能。尤其是在雨天行駛時，車輛極易出現側滑失控的危險狀況，此時就必須更換輪胎。

從裂紋的長度和深度來看，如果裂紋過長或過深，達到了輪胎花紋的標準深度1.6毫米 ，這意味著輪胎已經無法再繼續安全使用，必須馬上更換，從而保障行車安全。另外，當輪胎磨損至磨損極限標志時，這個標志通常位于輪胎溝槽底部，此時也必須停止使用該輪胎。

輪胎出現一些其他狀況時，同樣需要更換。比如輪胎老化，胎面花紋溝底或胎邊出現無數小裂紋；輪胎變形或胎圈損傷，像缺氣行駛造成的胎側被碾壓受損或受到化學品腐蝕；輪胎鼓包等影響輪胎使用安全的情況。

總之，輪胎出現裂紋后的更換決策不能一概而論，要綜合多方面因素考量。車主們需要時刻關注輪胎的狀態，定期進行檢查，以便在發現問題時能及時做出正確的處理，保障自身和乘客的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）