踩剎車時為什么會聽到漏氣的聲音
踩剎車時聽到漏氣的聲音,可能是正常現象,也可能是助力包等部件出現問題。正常情況下,總泵芯和助力泵移動,或真空助力包工作時,都可能產生輕微漏氣聲,這無需擔憂。而若是助力包漏氣、真空助力泵密封圈磨損、接口松動損壞、管路漏氣等故障導致,則要及時修理。當無法判斷時,建議前往 4S 店或維修廠進行檢測。
若是總泵芯和助力泵移動發出的聲音,通常在松開踏板后聲音就會消失,這種情況一般屬于正常現象,車主不用過于驚慌。這是部件在正常運行過程中產生的自然聲響,不會影響剎車系統的正常性能和車輛的安全行駛。
而真空助力包工作時產生的輕微漏氣或進氣聲同樣正常。裝配真空助力鼓的車輛在踩剎車踏板時,由于助力泵工作時膠套上有氣孔,當剎下剎車時氣流入,放開剎車氣就流出來,所以會有此類聲音出現。
但需要警惕的是助力包漏氣等故障情況。助力包漏氣會導致踩剎車時出現明顯且持續的漏氣聲。真空助力泵的密封圈磨損或彈性不足,會破壞密封性,使得氣體泄漏從而產生漏氣聲;接口松動或損壞,以及管路漏氣,也都會造成踩剎車時有漏氣的聲音傳出。
判斷助力泵是否漏氣有一些方法。可以運行發動機1 - 2分鐘后關閉,分三次踩踏板,若每一腳踏板行程小且不變,也就是感覺“腳特別硬”,則說明助力器漏氣失效,嚴重的還能聽到漏氣聲。另外,也可以讓車過夜,早上不發動汽車踩剎車,能踩兩三尺以上且沒漏氣是正常的,否則可能存在問題 。
如果是密封圈磨損,需要立即更換;接口松動則需添加密封膠并擰緊接頭;接口損壞要更換密封件;管路漏氣要更換管路并仔細檢查相關零件,能修復的盡量修復,無法修復的就換新。
總之,當踩剎車聽到漏氣聲時,車主先不要慌亂。先自行簡單判斷是否為正常現象,如果無法確定,務必及時將車輛送到專業的4S店或維修廠進行全面檢測與維修,確保剎車系統處于良好的工作狀態,保障行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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