變速箱溫度過高怎么辦

當變速箱溫度過高時，應立即靠邊停車，讓其自然冷卻，同時檢查冷卻系統、變速箱油位等，待溫度恢復正常、指示燈熄滅后再繼續行駛。變速箱就如同汽車的“心臟起搏器”，精準控制動力傳輸。而溫度過高，會嚴重影響其性能與壽命。不同類型的變速箱，過熱原因各有不同。因此，及時合理地處理變速箱溫度過高問題，對汽車的平穩運行至關重要 。

雙離合變速箱，尤其是干式雙離合，在堵車場景下特別容易過熱。因為車輛頻繁在 1 檔和 2 檔之間來回切換，變速箱內部的離合器片持續摩擦，產生大量熱量，散熱不及時就會導致溫度飆升。

CVT 變速箱出現溫度過高的情況，往往是鋼鏈打滑所致。鋼鏈在傳動過程中一旦出現打滑現象，摩擦力增大，進而產生過多熱量，使得變速箱溫度居高不下。

AT 變速箱過熱的原因則較為多樣。長期未更換的變速箱油失效，無法良好地起到潤滑和散熱作用；散熱器失效，不能及時將熱量散發出去；高性能跑車連續進行彈射起步這種激烈駕駛操作，也會讓 AT 變速箱承受巨大壓力，溫度迅速升高。此外，散熱器被堵塞、離合器潤滑不良或打滑，同樣會讓 AT 變速箱的溫度升高。

面對變速箱溫度過高的狀況，除了立即靠邊停車讓其冷卻外，還有許多檢查工作要做。首先要查看水箱風扇能否正常運轉，如果風扇故障，會嚴重影響散熱效果。接著檢查冷卻液是否充足，冷卻液不足也會導致散熱不充分。還要檢查變速箱油位，倘若油位過低，需要及時加注或更換變速箱油，并且按照車輛制造商的建議定期更換變速箱油和濾清器，這能有效維持變速箱的良好工作狀態。

散熱器也是重點檢查對象，要是散熱器被堵塞，熱量無法散發出去，就會造成溫度過高，此時需要對其進行清洗。同時，也不要忽略了格柵，如果格柵堵塞，空氣無法順暢進入，同樣會影響散熱，也要進行清理。

若因為暴力駕駛導致變速箱溫度過高，應立即熄火等待，讓變速箱充分冷卻。要是因為過度負載致使油溫升高，那就需要仔細檢查維護冷卻系統，確保其正常運行。

在日常駕駛中，養成良好的駕駛習慣對于預防變速箱溫度過高至關重要。比如，盡量避免長時間的激烈駕駛，在堵車路段駕駛雙離合車輛時，可選擇手動模式鎖定檔位，減少換擋頻率。此外，定期檢查維護液壓系統，還可以安裝輔助散熱設備，進一步提升變速箱的散熱能力。

總之，變速箱溫度過高是一個需要謹慎對待的問題。了解不同類型變速箱過熱的原因，并掌握正確的處理方法和預防措施，能讓我們更好地呵護汽車的“心臟起搏器”，確保行車過程的安全與順暢，延長變速箱乃至整個汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）