開車如何判斷左右的安全距離

開車時可通過多種方法判斷左右安全距離。比如借助方向盤、雨刮器結點、外后視鏡等進行判斷。自然駕駛姿態下，手握方向為10點和15點方向，拇指向前，其位置對應左前輪中心；視線通過左雨刮器突起結點與地面物體重合時，左輪會在此處壓過；通過外后視鏡觀察車輛與分道線距離，從而調整位置。多掌握這些方法并勤加練習，就能更準確判斷安全距離。

除了上述方法外，我們還能借助車頭蓋的一些標志性位置來判斷。當車頭蓋上右邊的噴水孔與馬路邊緣重合時，此時車身離馬路邊大概有一米左右的距離。這樣在靠邊行駛或者需要靠近路邊停車時，就能較好地把握與路邊的距離，避免因靠得太近刮擦到車身 。

視線與雨刮器的不同位置結合，也能判斷左右輪的行進路線。當視線通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過。這對于右側路況的判斷很有幫助，能讓我們提前知曉右輪是否會壓到不該壓的東西，比如路邊的障礙物、實線等。

通過觀察外后視鏡，也可以精準判斷車距。當右側后視鏡顯示車門上的防撞條或門的三分之一處時，車輛與旁邊的物體之間距離大約為1米。這在會車或者在狹窄道路行駛時，能輔助我們了解右側的安全距離情況，讓駕駛更加安心。

當玻璃棉板和A柱的交角中線重合時，車身離中線為60公分。在一些道路中間有隔離帶或者需要與對向車輛保持安全橫向距離時，這個方法能幫助我們較好地控制車身與道路中線的距離，保障行駛安全。

不同車型由于車身尺寸、設計等差異，實際的安全距離判斷會有所不同；同時，駕駛員的坐姿不同，觀察的角度也會不同，從而影響對安全距離的判斷。所以建議大家在人少車少的路段，親自嘗試將左右車輪壓在車道線上，根據自己所習慣的參照物，調整并記住相應位置，這樣在實際駕駛中就能更準確地運用這些方法。

總之，開車時判斷左右安全距離的方法多樣。無論是借助車內的方向盤、雨刮器、玻璃棉板等，還是車外的后視鏡等，都能給我們提供參考。在日常駕駛中，多去實踐和運用這些方法，形成自己的判斷習慣，就能在復雜的路況中更精準地把握車輛的位置，確保安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）