四驅L4和H4代表什么意思

四驅 L4 代表低速四驅，H4 代表高速四驅。在汽車的四驅系統中，它們有著不同的應用場景。高速四驅能提升車輪抓地力，適用于沙地、泥濘路等低附著力路面，像雨雪天行駛也可增強安全性，最高車速一般控制在 80KM/h 。而低速四驅扭矩大、動力強，適合越野、爬坡、脫困等場景。二者各司其職，為車輛在不同路況下提供有力支持 。

具體來說，高速四驅（H4）在實際駕駛中有著廣泛的用途。當車輛行駛在沙地時，沙地的松軟特性使得普通的兩驅模式很容易出現車輪打滑，導致車輛被困。而高速四驅模式下，動力被合理分配到四個車輪，大大增加了車輪與沙地的摩擦力，讓車輛能夠較為順暢地在沙地上行駛，減少陷車的風險。在泥濘路面亦是如此，雨水和泥土混合后形成的低附著力環境，對車輛的驅動系統是個巨大挑戰。高速四驅系統能夠及時調整各車輪的動力輸出，保證車輛在泥濘中穩步前行。而且在雨雪天氣里，高速四驅模式可以讓車輛在濕滑的路面上保持更好的穩定性，為行車安全增添一份保障。值得一提的是，在大多數情況下，H4和H2（兩驅）模式的切換無需停車，并且在切換過程中沒有車速限制，這極大地提高了駕駛的便利性和靈活性。

低速四驅（L4）則是車輛應對極端路況的“秘密武器”。在越野愛好者挑戰崎嶇山路或者復雜地形時，低速四驅發揮著不可替代的作用。比如在爬坡過程中，坡度較大且路面狀況不佳時，普通的驅動模式很難提供足夠的動力讓車輛順利登頂。而低速四驅模式能夠大幅放大發動機的扭矩，將強大的動力傳遞到車輪上，為車輛提供強勁的攀爬能力。在下陡坡時，低速四驅也能更好地利用發動機的牽制作用，輔助剎車系統，讓車輛平穩下行，避免因車速過快而失控。當車輛不幸陷入困境，如陷入泥坑、沙地深處時，低速四驅模式下增大的扭矩可以幫助車輛掙脫束縛，成功脫困。不過需要注意的是，低速四驅模式很少用于連續行駛，使用時最好從1檔入手，避免掛2檔以上檔位，車速也不宜過高，因為過高的車速可能會對車輛的傳動系統等造成損害。

這兩種模式大多適用于配備分時四驅系統的越野車。分時四驅系統賦予了車輛駕駛者自主選擇驅動模式的權利，讓他們能夠根據不同的路況和駕駛需求，靈活切換兩驅、高速四驅和低速四驅模式。這種系統結構相對簡單，可靠性高，成本也相對較低，使得它在專業越野領域備受青睞。

總之，四驅L4和H4這兩種模式，是汽車在面對不同路況時的有力保障。高速四驅（H4）側重于提升車輛在多種低附著力路面上的行駛穩定性和安全性，滿足日常駕駛以及一些輕度越野場景的需求；低速四驅（L4）則專注于提供強大的扭矩和動力，幫助車輛應對極端的越野路況和脫困需求。了解并合理運用這兩種模式，能讓駕駛者更好地發揮車輛的性能，從容應對各種復雜的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）