汽車安全氣囊的傳感器有哪些

汽車安全氣囊的傳感器多種多樣，常見的有碰撞傳感器、安全傳感器，此外還有邊緣傳感器和側翻傳感器等。碰撞傳感器又包含機械式、磁力式等多種類型，能檢測碰撞信號并傳遞給安全氣囊 ECU；安全傳感器可檢測撞擊輕重，防止氣囊誤張開。不同類型的傳感器分工協作，共同守護駕乘人員的安全，是汽車安全不可或缺的一部分 。

碰撞傳感器作為安全氣囊系統中極為關鍵的部件，細分起來類型豐富。其中機械式碰撞傳感器，結構相對簡單，通過機械部件的運動來感知碰撞力，比如常見的水銀開關式碰撞傳感器，巧妙利用水銀的導電特性，在碰撞瞬間改變電路狀態，從而控制氣囊電路，這種類型曾廣泛應用于早期的汽車安全氣囊系統中 。

磁力式碰撞傳感器則借助磁力的變化來感應碰撞。在車輛發生碰撞時，磁場的改變會觸發相應的信號，將碰撞信息精準地傳遞給安全氣囊 ECU，為后續的氣囊觸發提供依據。

壓電式碰撞傳感器是利用壓電材料在受到外力沖擊時產生電荷的特性來工作的。當汽車遭遇碰撞，壓電材料受力，產生的電荷形成電信號，快速傳輸到安全氣囊 ECU，進而判斷是否需要觸發安全氣囊。

應變片式碰撞傳感器依靠應變片在碰撞產生的應變力作用下，電阻發生變化，通過檢測電阻的改變來感知碰撞情況，將信號傳遞給相關系統。壓阻片式碰撞傳感器同樣基于壓阻效應，當受到碰撞壓力時，電阻值改變，以此來檢測碰撞信號 。

安全傳感器在安全氣囊系統中也扮演著重要角色。它主要負責檢測汽車撞擊的輕重程度，將這一信息準確無誤地提供給安全氣囊 ECU。其存在的意義重大，有效防止了安全氣囊在不必要的情況下誤張開，避免了因誤觸發帶來的不必要麻煩和損失 。

從用途角度來看，安全氣囊傳感器還可分為觸發碰撞傳感器和防護碰撞傳感器。觸發碰撞傳感器猶如安全氣囊系統的“啟動按鈕”，它能夠敏銳地檢測碰撞時的加速度變化，精準地把碰撞信號快速傳給氣囊電腦，為氣囊的觸發提供關鍵指令 。而防護碰撞傳感器則像是一位“安全衛士”，與觸發碰撞傳感器串聯在一起，時刻警惕著，防止氣囊出現誤爆的情況，確保整個安全氣囊系統穩定可靠運行 。

按照結構不同來劃分，除了上述提到的機械式碰撞傳感器外，還有機電式碰撞傳感器和電子式碰撞傳感器。機電結合式碰撞傳感器巧妙地通過機械運動來調節電氣觸點的響應，以此實現對氣囊電路的精準控制，融合了機械和電子的優勢。電子式碰撞傳感器則展現出更為先進的技術特點，它沒有電氣觸點，常見的電阻應變式和壓電效應式電子式碰撞傳感器，憑借其高精度、高可靠性等優點，在現代汽車安全氣囊系統中得到了廣泛應用 。

此外，邊緣傳感器和側翻傳感器也為汽車安全氣囊系統增添了更多保障。邊緣傳感器能夠更好地配合整個系統，確保在不同的碰撞場景下都能準確識別碰撞情況，提升系統的碰撞識別性能。側翻傳感器則專注于監測車輛是否發生側翻情況，一旦檢測到危險，及時觸發安全氣囊，為駕乘人員在極端情況下提供必要的保護 。

總之，汽車安全氣囊的這些傳感器各有所長，它們共同構建起一個嚴密的安全防護網絡。無論是碰撞時的精準檢測，還是防止誤觸發，亦或是應對特殊的行駛狀況，每一種傳感器都在發揮著不可替代的作用，為駕乘人員的安全保駕護航，讓我們在行車過程中多了一份安心與保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）