制動氣壓不足起步意味著什么

制動氣壓不足起步意味著車輛在制動氣壓未達(dá)到正常起步要求的狀態(tài)下啟動，這是十分危險的。氣壓制動常用于大型汽車，正常情況下制動儲氣罐需保持至少4個氣壓才能保障安全。若制動氣壓不足，會嚴(yán)重影響制動效果。因為大型車制動依靠氣泵系統(tǒng)，需足夠氣壓推動一系列部件實現(xiàn)制動，氣壓不足時，制動便無法有效發(fā)揮作用，影響行車安全。

當(dāng)制動氣壓不足起步時，車輛的制動性能會大打折扣。大型車輛采用氣泵制動系統(tǒng)，在正常工作時，駕駛員先怠速幾分鐘讓氣泵充滿氣，踩下制動踏板，制動控制閥打開，壓縮空氣進(jìn)入制動氣室，只有具備足夠的氣壓，才能推動推桿，帶動制動調(diào)整臂轉(zhuǎn)動凸輪，使制動蹄片張開壓緊制動鼓，最終實現(xiàn)車輪制動。而當(dāng)制動氣壓不足，這一系列動作就無法順利完成，制動蹄片無法有力地壓緊制動鼓，制動效果就會受到極大影響，車輛在行駛過程中一旦遇到緊急情況，很難迅速停下來，極有可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

造成制動氣壓不足起步的原因有多種。一方面，空氣壓縮機可能出現(xiàn)問題，比如排氣閥密封不嚴(yán)，或者空氣壓縮機、缸蓋螺栓松動，又或者鋼蓋襯墊沖壞漏氣，這些都會導(dǎo)致氣壓不足。另一方面，儲氣筒的氣管破裂或接頭漏氣，也會使得制動氣壓無法達(dá)到正常水平。此外，油水分離器或空氣濾清器沉積物過多，同樣會造成制動氣壓不足。這些看似不起眼的問題，卻實實在在地威脅著行車安全。

制動氣壓不足起步絕不是一件小事，它就像一顆隱藏的定時炸彈，隨時可能給行車帶來巨大的危險。為了保障自身和他人的安全，駕駛員在每次出車前，一定要仔細(xì)檢查制動氣壓是否正常。一旦發(fā)現(xiàn)制動氣壓不足，切不可心存僥幸起步，而應(yīng)及時到專業(yè)維修機構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，排除故障隱患，讓車輛以最佳狀態(tài)行駛在道路上，確保每一次出行都平安順利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）