汽車空調故障如何診斷與排除

汽車空調故障的診斷與排除需多方面入手。診斷時，先分析空調系統故障，檢查冷凝器、蒸發器、壓縮機等部件，看是否有泄漏；還要檢查壓縮機是否正常工作，也可檢查系統電路，用萬用表測量相關數值。排除故障時，針對不同問題有不同對策，比如不制冷可能要灌注制冷劑，壓縮機異響則需更換相關部件等。總之，掌握方法能有效解決汽車空調故障 。

在對各個部件進行檢查時，冷凝器的檢查不容忽視。仔細查看冷凝器表面是否有臟污、變形等情況。若表面臟污嚴重，會影響其散熱效果，進而影響空調的制冷性能。可使用專業的清潔工具，輕輕去除表面的灰塵和雜物。同時，觀察冷凝器的管路是否有破損、泄漏的跡象，若發現有油跡，很可能此處存在制冷劑泄漏，需要及時修補或更換相應部件。

蒸發器的檢查也至關重要。它是制冷的關鍵部件之一，倘若蒸發器表面灰塵過多，不僅會影響制冷效果，還可能導致蒸發器結霜。可通過拆卸相關部件，對蒸發器表面進行清潔，讓其恢復良好的熱交換性能。此外，還要檢查蒸發器是否存在泄漏點，確保整個制冷循環系統的密封性。

壓縮機作為空調系統的“心臟”，其工作狀態直接決定著空調能否正常制冷。聽聲音是判斷壓縮機工作狀態的一個有效方法，若聽到壓縮機運轉時有異常的噪音，如尖銳的摩擦聲或沉悶的撞擊聲，很可能是壓縮機內部部件出現問題，比如電磁離合器軸承損壞、傳動膠帶松動等，此時就需要更換相應的部件，并調整好安裝間隙。同時，查看壓縮機皮帶的張力是否合適，過松或過緊都可能影響壓縮機的正常運轉。

而系統電路的檢查同樣不可或缺。使用萬用表測量電壓和電阻值，以此來判斷電路是否存在故障。如果測量數值異常，就需要進一步檢查接觸點是否松動、保險絲是否熔斷等。因為這些看似微小的問題，都可能導致空調系統無法正常工作。

在排除故障環節，不同的故障表現有著不同的解決辦法。若空調不制冷，經過檢查發現是制冷系統無制冷劑，那么首先要確定泄漏點并進行修復，之后對系統抽真空，再灌注適量的制冷劑。要是內部管道堵塞，像儲液干燥器或膨脹閥堵塞，由于堵塞部分前后會存在溫差，且用壓力表檢測時高壓側壓力低、低壓側呈真空狀態，這種情況下就需要清洗或更換堵塞的部件。

對于空調不夠冷的情況，常見原因有制冷劑不足、制冷系統有空氣等。這就需要先檢測制冷劑的量，不足的話及時添加；對于制冷系統有空氣的問題，則需要重新對系統抽真空，排除空氣后再灌注制冷劑。

當出現蒸發器結霜的問題時，通常是蒸發器表面灰塵多、溫控器損壞或風機損壞等原因導致。這時要清潔蒸發器表面的灰塵，同時仔細檢查風機的運轉情況以及溫控器是否正常工作，若有損壞，及時進行更換。

要是壓縮機未通電，很可能是系統電路短路或線路連接異常，這就要求認真檢查線路，找出故障點并修復。

系統間斷性制冷也是較為常見的故障，這需要分壓縮機運轉正常和失常兩種情況來分析排查原因，針對性地解決問題。

壓縮機不能正常自動停機，可能是低壓或高溫保護開關損壞等原因，此時就需要對相關部件進行仔細檢查和維修。

冷氣間歇、不均勻輸出這類故障，通常是電氣部分故障引起的，建議使用萬用表對相關部件進行檢查，但由于電氣故障排查較為復雜，最好前往專業的維修店進行檢修。

總之，汽車空調故障的診斷與排除是一個細致且復雜的過程，需要我們對各個部件和系統進行全面的檢查和分析。只有準確找出故障原因，并采取正確的排除方法，才能讓汽車空調恢復正常工作，為我們在行車過程中提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）