日產(chǎn)軒逸循環(huán)4缺火是什么原因

日產(chǎn)軒逸循環(huán)4缺火可能是由多種原因造成的，包括燃油、部件積垢、線路、火花塞等方面。對(duì)于自動(dòng)擋車型，劣質(zhì)燃油易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，堵塞噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油噴射與空氣進(jìn)入；手動(dòng)擋車型，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因灰塵多積垢嚴(yán)重，空氣濾清器堵塞等都可能引發(fā)該故障。此外，線路安裝不佳、火花塞問(wèn)題等也可能致使循環(huán)4缺火 。

具體來(lái)說(shuō)，在燃油方面，自動(dòng)擋車型若使用了質(zhì)量差的燃油，其中雜質(zhì)較多，燃燒不完全，就會(huì)逐漸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積碳。這些積碳會(huì)慢慢堵塞噴油嘴，使得燃油無(wú)法精準(zhǔn)、順暢地噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒；同時(shí)也會(huì)堵住進(jìn)氣道，減少進(jìn)入氣缸的空氣量，燃油和空氣的混合比例失調(diào)，最終導(dǎo)致4缸無(wú)法正常工作，出現(xiàn)缺火現(xiàn)象。

對(duì)于手動(dòng)擋車型，雖然不像自動(dòng)擋車型那樣對(duì)燃油質(zhì)量的敏感度那么高，但如果長(zhǎng)期處于灰塵較多的環(huán)境中行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處就容易沉積污垢。空氣里的灰塵不斷累積，影響了空氣的正常流動(dòng)，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，引發(fā)4缸缺火。

線路問(wèn)題也不容忽視。點(diǎn)火線圈和噴油嘴線路如果安裝不好，存在松動(dòng)、接觸不良等情況，會(huì)導(dǎo)致電信號(hào)傳輸不穩(wěn)定。點(diǎn)火線圈無(wú)法正常產(chǎn)生足夠強(qiáng)度的高壓電來(lái)點(diǎn)燃混合氣，噴油嘴也不能按照正常的節(jié)奏噴油，4缸自然難以正常工作，出現(xiàn)循環(huán)缺火故障。

火花塞和缸線也是重要因素。火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)了，電極會(huì)磨損，點(diǎn)火能量不足，無(wú)法可靠地點(diǎn)燃混合氣。缸線如果出現(xiàn)破損、漏電等問(wèn)題，也會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致4缸缺火。此外，在一些特殊情況下，比如車輛改氣后，即使缸壓看似正常，但燒油時(shí)仍可能出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，甚至電腦版也可能出現(xiàn)故障，發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，影響到氣缸的正常工作，出現(xiàn)循環(huán)4缺火的狀況。

總之，日產(chǎn)軒逸循環(huán)4缺火是一個(gè)較為復(fù)雜的故障，涉及多個(gè)方面的因素。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不要驚慌，可以按照先檢查燃油質(zhì)量，再排查線路、火花塞、缸線等部件，最后查看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部污垢情況的順序進(jìn)行初步檢查。如果問(wèn)題仍然存在，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，讓他們借助專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)確診斷和維修，確保車輛恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）