周轉(zhuǎn)電池和原裝電瓶的差距大嗎

周轉(zhuǎn)電池和原裝電瓶的差距較大。從性質(zhì)上看，周轉(zhuǎn)電池是經(jīng)重新充放電處理達(dá)放電標(biāo)準(zhǔn)的翻新電池，而原裝電瓶是全新未用的；價(jià)格上，原裝電瓶因全新品質(zhì)通常價(jià)格更高，使用得當(dāng)能用1到2年，周轉(zhuǎn)電池因翻新而便宜，合理使用大約能用一年；外觀上，周轉(zhuǎn)電池會(huì)有相應(yīng)標(biāo)注；質(zhì)量上，原裝電池經(jīng)嚴(yán)格篩選更可靠，周轉(zhuǎn)電池續(xù)航等方面較弱。二者差異明顯 。

深入剖析的話，性質(zhì)差異決定了它們本質(zhì)上的不同。原裝電瓶作為全新的產(chǎn)品，從生產(chǎn)線上下來(lái)，各項(xiàng)性能指標(biāo)都處于最佳狀態(tài)，其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)、極板等都是嶄新的，能夠?yàn)檐?chē)輛提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的電力支持。而周轉(zhuǎn)電池，是從使用過(guò)的電池中挑選出來(lái)，經(jīng)過(guò)重新充放電調(diào)試，使其能再次達(dá)到一定的放電標(biāo)準(zhǔn)，但畢竟是“二手”翻新的，先天就存在一定程度的損耗。

價(jià)格層面，原裝電瓶因?yàn)槠淙碌钠焚|(zhì)、可靠的性能以及嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝把控，價(jià)格自然相對(duì)較高。這就好比購(gòu)買(mǎi)一件全新的正品商品，其價(jià)值決定了價(jià)格。不過(guò)，只要車(chē)主使用習(xí)慣良好，合理保養(yǎng)，原裝電瓶用上一到兩年是比較常見(jiàn)的。而周轉(zhuǎn)電池，由于是翻新的屬性，成本大幅降低，所以?xún)r(jià)格親民很多。雖然在正確使用的情況下，也能維持大約一年的使用時(shí)間，但相比原裝電瓶，性?xún)r(jià)比的側(cè)重點(diǎn)有所不同。

外觀上，周轉(zhuǎn)電池為了和原裝電瓶有所區(qū)分，通常會(huì)有“周轉(zhuǎn)”字樣的標(biāo)注。這一明顯的標(biāo)識(shí)，既方便維修人員和消費(fèi)者識(shí)別，也從側(cè)面反映了它與原裝電瓶不同的身份。

質(zhì)量品質(zhì)方面，原裝電池在出廠前經(jīng)過(guò)了廠家一系列嚴(yán)格的篩選流程，從原材料的把控到生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)控，再到最后的性能檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量可靠有保障。而周轉(zhuǎn)電池由于是翻新而來(lái)，盡管經(jīng)過(guò)處理能繼續(xù)使用，但在續(xù)航能力、穩(wěn)定性以及耐久性等方面，都難以與原裝電池相提并論。比如在寒冷天氣下，原裝電瓶可能依然能夠正常啟動(dòng)車(chē)輛，而周轉(zhuǎn)電池的電量可能會(huì)因?yàn)榈蜏囟焖傧陆担瑢?dǎo)致啟動(dòng)困難。

使用時(shí)長(zhǎng)上，周轉(zhuǎn)電池一般是使用過(guò)六個(gè)月后的電池經(jīng)過(guò)維修處理而成，先天就比原裝電池“起跑點(diǎn)”靠后，正常使用的話，通常也會(huì)比原裝電池少用半年左右。

在電池等級(jí)劃分中，原裝電池等級(jí)最高，這是對(duì)其全新品質(zhì)和卓越性能的認(rèn)可；其次是周轉(zhuǎn)電池；最后還有維護(hù)電池。

綜上所述，周轉(zhuǎn)電池和原裝電瓶在多個(gè)維度存在顯著差距。消費(fèi)者在面臨選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求。如果追求最佳性能、最長(zhǎng)使用時(shí)間和最可靠的品質(zhì)，原裝電瓶無(wú)疑是更好的選擇；而如果預(yù)算有限，且對(duì)電池使用時(shí)長(zhǎng)要求不是特別高，周轉(zhuǎn)電池也能滿足短期內(nèi)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）