機(jī)油口有油漬正常嗎

機(jī)油口有油漬通常是正常的。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中肩負(fù)著潤(rùn)滑、散熱、清潔等諸多重要使命，工作時(shí)會(huì)有少量機(jī)油蒸汽附著在機(jī)油口周?chē)枚弥托纬捎蜐n，這是機(jī)油正常發(fā)揮作用的一種體現(xiàn)。另外，保養(yǎng)時(shí)添加機(jī)油若灑落沒(méi)擦凈，或者機(jī)油蓋密封不好，也會(huì)導(dǎo)致油漬出現(xiàn)。不過(guò)，若油漬過(guò)多或有異常，就要及時(shí)檢查了 。

先說(shuō)保養(yǎng)時(shí)的情況，在給車(chē)輛添加機(jī)油時(shí)，由于操作空間有限以及倒油的角度等問(wèn)題，難免會(huì)有一些機(jī)油灑落在機(jī)油口周?chē)Ｈ绻?dāng)時(shí)沒(méi)有仔細(xì)擦拭干凈，隨著車(chē)輛的使用，這些殘留的機(jī)油就會(huì)形成明顯的油漬。而且，有些維修保養(yǎng)人員在操作過(guò)程中不夠規(guī)范，加注機(jī)油時(shí)速度過(guò)快或者容器口與機(jī)油口對(duì)接不精準(zhǔn)，都可能導(dǎo)致機(jī)油飛濺出來(lái)，這也是造成機(jī)油口有油漬的一個(gè)常見(jiàn)原因。

機(jī)油蓋密封不好也是導(dǎo)致油漬出現(xiàn)的關(guān)鍵因素。機(jī)油蓋的密封條起著至關(guān)重要的密封作用，然而隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)以及頻繁開(kāi)啟關(guān)閉機(jī)油蓋，密封條可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。老化后的密封條彈性下降，密封性能變差，機(jī)油蒸汽就容易從縫隙中逸出，進(jìn)而在機(jī)油口周?chē)粝掠蜐n。另外，如果在日常使用中不小心人為損壞了密封條，比如用力過(guò)大掰扯或者擠壓到密封條，同樣會(huì)破壞其密封效果，使得機(jī)油滲出形成油漬。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏也可能導(dǎo)致機(jī)油口有油漬。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)整體密封性較好，但長(zhǎng)期使用后一些部件的密封性能可能會(huì)有所下降，導(dǎo)致機(jī)油出現(xiàn)滲漏情況。盡管滲漏的機(jī)油不一定直接從機(jī)油口流出，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是一個(gè)相對(duì)連通的空間，滲漏的機(jī)油可能會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)流到機(jī)油口附近，從而出現(xiàn)油漬。不過(guò)要注意，這種發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏如果只有少量油漬且沒(méi)有繼續(xù)惡化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般沒(méi)有太大影響；但如果出現(xiàn)明顯的漏油，那情況就比較嚴(yán)重了，需要及時(shí)維修。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油口的油漬過(guò)多時(shí)，這可能意味著機(jī)油的消耗出現(xiàn)了異常，過(guò)多的機(jī)油蒸汽逸出才導(dǎo)致油漬大量積累。此時(shí)需要重點(diǎn)檢查機(jī)油的液位是否正常，機(jī)油的質(zhì)量是否下降。而如果油漬的顏色出現(xiàn)異常，比如變得深黑，這可能暗示著機(jī)油內(nèi)部混入了過(guò)多的雜質(zhì)或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在某些部件過(guò)度磨損的情況，這些雜質(zhì)和磨損顆粒會(huì)使機(jī)油的顏色發(fā)生改變，同時(shí)也可能影響機(jī)油的正常性能。

總之，機(jī)油口有少量油漬在多數(shù)情況下屬于正常現(xiàn)象，不用過(guò)于擔(dān)心。但如果出現(xiàn)油漬過(guò)多、顏色異常等情況，一定要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，找出問(wèn)題根源并妥善解決，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）