增壓器旁通閥有什么作用
增壓器旁通閥主要有保障渦輪運(yùn)行安全、調(diào)節(jié)增壓壓力以及優(yōu)化燃燒效率等作用。在高速高負(fù)荷工況下,它能打開讓部分廢氣直入排氣管,降低渦輪轉(zhuǎn)速,防止壓力過高損害渦輪;同時(shí),它還能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不同,調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣質(zhì)量,低負(fù)荷時(shí)讓更多空氣繞過增壓器,高負(fù)荷時(shí)關(guān)閉使空氣都經(jīng)增壓器,以此優(yōu)化燃燒,提升發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能 。
具體來說,保障渦輪運(yùn)行安全是增壓器旁通閥極為關(guān)鍵的作用。渦輪增壓器在工作時(shí),渦輪會(huì)受到廢氣的沖擊從而高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在某些特定的工況下,比如車輛高速行駛且發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),廢氣的流量和壓力會(huì)大幅增加,如果沒有旁通閥的存在,渦輪持續(xù)受到如此大的沖擊,轉(zhuǎn)速會(huì)不斷飆升,過高的壓力和轉(zhuǎn)速可能會(huì)使渦輪部件承受巨大的應(yīng)力,甚至可能導(dǎo)致渦輪損壞,影響整個(gè)渦輪增壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。而增壓器旁通閥就像一位忠誠的衛(wèi)士,當(dāng)察覺到渦輪壓力即將過高時(shí),迅速打開,將部分廢氣引流到排氣管,讓渦輪所受的沖擊力瞬間減小,轉(zhuǎn)速也隨之平穩(wěn)下降,有效避免了渦輪因壓力過高而遭受損壞,保障了渦輪安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
調(diào)節(jié)增壓壓力也是增壓器旁通閥不可或缺的功能。要知道,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣旁通閥主要職責(zé)就是精確控制增壓壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷條件下,對(duì)增壓壓力的需求是不一樣的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí),廢氣量會(huì)增加,增壓器轉(zhuǎn)速和增壓壓力也會(huì)隨之升高,然而渦輪增壓器有其特定的匹配工況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷高于或低于匹配點(diǎn)時(shí),渦輪增壓器的效率就會(huì)降低,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,油耗增加,排放也會(huì)惡化。增壓器旁通閥就能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行巧妙調(diào)節(jié),當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力過高時(shí),它會(huì)自動(dòng)打開,使一部分排氣不經(jīng)過渦輪直接進(jìn)入排氣管,這樣增壓器的轉(zhuǎn)速就會(huì)降低,壓氣機(jī)出口壓力也跟著下降,從而使增壓壓力始終保持在合適的范圍內(nèi),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定高效地運(yùn)行。
優(yōu)化燃燒效率則是增壓器旁通閥另一個(gè)重要作用體現(xiàn)。增壓器旁通閥通常與渦輪增壓器協(xié)同工作,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)荷較低的狀態(tài)時(shí),為了減少燃料消耗和排放,同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能,旁通閥會(huì)允許更多空氣繞過增壓器,直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣一來,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量相對(duì)穩(wěn)定,燃燒過程更加合理,燃油能夠更充分地燃燒,從而降低了燃料的消耗,減少了尾氣排放。而在發(fā)動(dòng)機(jī)處于較高負(fù)荷的工況下,旁通閥關(guān)閉,所有空氣都經(jīng)過增壓器進(jìn)行增壓,提高了進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣壓力,增加了空氣量,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸入更多的氧氣,有助于實(shí)現(xiàn)更高效的燃油使用,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,同時(shí)也更好地控制了排放。
總之,增壓器旁通閥雖然看似只是渦輪增壓系統(tǒng)中的一個(gè)小部件,但它卻發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從保障渦輪運(yùn)行安全,到調(diào)節(jié)增壓壓力,再到優(yōu)化燃燒效率,它的每一項(xiàng)功能都緊密關(guān)聯(lián)著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放情況。正是因?yàn)橛辛嗽鰤浩髋酝ㄩy的存在,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才能在各種復(fù)雜工況下都展現(xiàn)出卓越的性能,為我們帶來更好的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1特能裝的“顯眼包” firefly螢火蟲上市 售11.98萬元起
- 2真正越級(jí)體驗(yàn)/17.28萬元起售 2025款星紀(jì)元ET增程版正式上市
- 32025款五菱繽果正式上市 官方指導(dǎo)價(jià)5.68萬元起
- 4阿維塔06售20.99萬起 搭華為鴻蒙座艙及乾崑智駕
- 5車標(biāo)使用3克24K黃金打造 售價(jià)89.90萬元起 極氪009光輝典藏版上市
- 6油電同速時(shí)代真的來了?實(shí)測(cè)比亞迪“兆瓦閃充”:5分鐘補(bǔ)能400km
- 7上汽大通將帶來四款展車 包括不限行的越野皮卡和混動(dòng)房車
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2真正越級(jí)體驗(yàn)/17.28萬元起售 2025款星紀(jì)元ET增程版正式上市