輪胎側壁劃傷了需要換嗎

輪胎側壁劃傷是否需要更換，得視具體狀況而定。輪胎側壁相對較薄且結構特殊，若劃傷未觸及簾子布材料，且深度在 2 毫米以內，通常可繼續使用，但要定期檢查；要是深度達到或超過 3 毫米，又或者出現漏氣、鼓包等情況，那就必須更換。總之，輪胎側壁劃傷后的處理要謹慎，關乎行車安全，拿捏不準時可咨詢專業人士 。

如果劃傷口子不大，也沒有傷到內部簾布材料，這種情況下雖然可以繼續使用輪胎，但絕不能掉以輕心。需要密切留意口子是否有變大的趨勢，并且定期對輪胎進行全面檢查。檢查不僅要關注劃傷處，輪胎的其他部位諸如胎面、胎側的其他地方是否有新的異常情況出現也不能放過。可以每月進行一次仔細查看，用手觸摸感受是否有不平整或者凸起，同時觀察外觀是否有變化。

當你發現能夠看到簾布時，這就是一個強烈的信號，此時需要趕緊更換輪胎。因為簾布一旦暴露，意味著輪胎的結構完整性受到了嚴重威脅，繼續使用很可能在行駛過程中出現簾線斷裂等危險情況，極大地增加了爆胎的風險。

要是劃破處出現開裂、鼓包的現象，那更是必須馬上換新輪胎。鼓包是輪胎內部結構受損的直觀表現，這種情況下輪胎隨時都有爆胎的可能，尤其是在高速行駛或者路況復雜的情況下，爆胎帶來的后果不堪設想。哪怕只是一個小小的鼓包，也不能抱有僥幸心理，安全容不得半點馬虎。

一般來說，汽車輪胎側壁破損皮在4毫米左右，就需要更換輪胎了。不過，如果劃傷不嚴重并沒有傷到輪胎的簾線層的話，即使超過4毫米，也可繼續使用。但要是經常行駛在路況不太好的道路上，輪胎本身磨損就比較嚴重，那么即使劃傷程度看似還可以，也需要提前更換輪胎，以保障行車安全。

此外，輪胎兩側壁有三角形印模標記，當磨損到該位置時，一定要更換輪胎。這是輪胎達到使用極限的一個重要標志，無論輪胎側壁是否有劃傷，都要遵循這個標準及時更換。

在不確定是否要更換輪胎時，可以小心地扣開胎側破口處查看內部情況，看看是否有簾線受損等問題。當然，也可以咨詢4S店、專業汽修店的專業人士，他們憑借豐富的經驗和專業知識，能夠給出準確的判斷和合理的建議。

總之，輪胎側壁劃傷后的處理是一個需要謹慎對待的問題，因為它直接關系到行車的安全性。在日常駕駛中，我們要多關注輪胎的狀況，出現問題不要自行盲目判斷和處理。拿捏不準時，尋求專業人士的幫助才是明智之舉，這樣才能確保我們在行車過程中一路平安 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）