油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不對(duì)怎么辦

當(dāng)油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不對(duì)時(shí)，可從燃油箱加油口蓋、碳罐、碳罐電磁閥等方面排查并解決。燃油箱加油口蓋若密封不嚴(yán)或蓋墊損壞，會(huì)使蒸汽泄漏，導(dǎo)致通過(guò)量異常，需更換蓋墊；碳罐故障，比如管路問(wèn)題或自身堵塞，會(huì)影響蒸汽吸收，可檢查并更換；碳罐電磁閥故障導(dǎo)致蒸汽無(wú)法正常輸送，讀取數(shù)據(jù)流判斷后更換。此外，還需留意排氣管道等部件。

具體而言，當(dāng)懷疑是燃油箱加油口蓋的問(wèn)題時(shí)，你需要打開(kāi)油箱蓋，仔細(xì)觀察它是否密封嚴(yán)密，同時(shí)檢查蓋墊有沒(méi)有損壞的跡象。若發(fā)現(xiàn)密封不嚴(yán)，那很可能就是這個(gè)原因?qū)е抡羝孤M(jìn)而讓油箱排氣系統(tǒng)的通過(guò)量不正確。解決的辦法也不復(fù)雜，更換燃油箱加油口蓋墊即可。如果車(chē)輛還在保修期內(nèi)，前往4S店，他們會(huì)為你免費(fèi)更換。

碳罐的檢查也不容忽視。你可以先用舉升機(jī)將車(chē)抬起，認(rèn)真查看碳罐管路有沒(méi)有脫落或者損壞的情況。要是管路沒(méi)問(wèn)題，接下來(lái)可以用氣槍測(cè)試碳罐能否正常通風(fēng)。一旦發(fā)現(xiàn)堵塞，那就基本可以確認(rèn)是碳罐故障了。畢竟碳罐失效后，它無(wú)法有效地吸收蒸汽，自然會(huì)造成排氣系統(tǒng)吞吐量不正確。這種情況下，更換碳罐是最好的解決辦法，同樣在保修期內(nèi)，4S店會(huì)提供免費(fèi)更換服務(wù)。

而對(duì)于碳罐的電磁閥，要用汽車(chē)診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，以此來(lái)分析電磁閥能否正常地開(kāi)啟和關(guān)閉。要是發(fā)現(xiàn)不能正常工作，那么就可以確定是電磁閥出現(xiàn)故障了。由于電磁閥故障，蒸汽無(wú)法順利地輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，最終導(dǎo)致排氣系統(tǒng)吞吐量異常。遇到這種狀況，更換碳罐電磁閥是必要的操作，在保修期內(nèi)4S店也會(huì)免費(fèi)為你更換。

另外，除了上述幾個(gè)主要部件外，油箱排氣管道是否堵塞、有沒(méi)有漏洞，管路接頭是否松動(dòng)，排氣閥能否正常開(kāi)啟和關(guān)閉等方面，也需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就要及時(shí)進(jìn)行處理。

不同車(chē)型在面對(duì)油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不對(duì)這個(gè)問(wèn)題時(shí)，也可能有各自特殊的情況。例如帕薩特領(lǐng)馭1.8T可能是氧傳感器的問(wèn)題，這時(shí)候更換氧傳感器或許就能解決；大眾寶來(lái)一般是活性碳罐或碳罐電磁閥堵塞，前往4S店或汽修廠更換相應(yīng)部件即可；途觀建議拆下調(diào)節(jié)閥查看是否有積碳和卡滯現(xiàn)象，清洗后試車(chē)，并且使用一段時(shí)間后還需要對(duì)油箱進(jìn)行徹底的清洗檢修；19款大眾CC可能是碳罐電磁閥損壞、油箱蓋密封圈老化、碳罐堵塞等原因，需要分別按照不同的方法進(jìn)行處理。

總之，油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不對(duì)是一個(gè)需要細(xì)致排查的問(wèn)題。涉及到多個(gè)部件的檢查與維護(hù)，從常見(jiàn)的燃油箱加油口蓋、碳罐、碳罐電磁閥，到排氣管道等其他相關(guān)部件，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能掉以輕心。同時(shí)，不同車(chē)型可能存在特殊的故障原因，在處理時(shí)要充分考慮這些因素，以確保車(chē)輛能夠恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）