奧迪RS7配備了電動(dòng)尾翼嗎

奧迪RS7配備了電動(dòng)尾翼。這一巧妙設(shè)計(jì)為這款車增色不少，既讓其外觀充滿了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，又極大地提升了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。電動(dòng)尾翼?yè)碛凶詣?dòng)和手動(dòng)兩種模式，自動(dòng)模式下，當(dāng)車輛時(shí)速超過(guò)120km/h，尾翼便自動(dòng)開(kāi)啟；手動(dòng)模式則讓駕駛者能依據(jù)實(shí)際需求隨時(shí)操控。如此貼心的設(shè)計(jì)，無(wú)疑讓駕駛體驗(yàn)更加豐富多元。

在自動(dòng)模式中，電動(dòng)尾翼仿佛是一位默默守護(hù)的隱形衛(wèi)士。當(dāng)車輛的速度攀升至120km/h以上，它就如同接到指令的戰(zhàn)士，迅速展開(kāi)，以最佳的姿態(tài)迎接高速行駛帶來(lái)的氣流挑戰(zhàn)。在這個(gè)過(guò)程中，尾翼根據(jù)車速和駕駛條件自動(dòng)調(diào)整角度，依據(jù)流體運(yùn)動(dòng)學(xué)原理，讓車輛在高速行駛時(shí)，能夠獲得額外的下壓力。如此一來(lái)，車輛就像被一雙無(wú)形的大手穩(wěn)穩(wěn)地按在地面上，有效緩解了高速行駛中汽車尾部易脫地、車身輕飄飄和打滑等問(wèn)題，為駕駛者帶來(lái)滿滿的安全感。

而手動(dòng)模式則給予了駕駛者充分的主動(dòng)權(quán)。無(wú)論是在賽道上激情馳騁，還是在日常駕駛中想要感受獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣，駕駛者都可以通過(guò)空調(diào)區(qū)域上方的按鍵，輕松開(kāi)啟或關(guān)閉電動(dòng)尾翼。這一功能就像是給駕駛者提供了一個(gè)能夠隨時(shí)施展魔法的道具，讓他們可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和當(dāng)時(shí)的路況，靈活調(diào)整車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，使駕駛變得更加隨心所欲。

奧迪RS7的電動(dòng)尾翼，不僅僅是一個(gè)功能性的配置，更是一種汽車美學(xué)與科技完美融合的象征。它在大溜背與貫穿式尾燈的襯托下，讓車輛的整體造型更加和諧且富有力量感。當(dāng)尾翼升起，奧迪RS7仿佛瞬間化身為賽道上的精靈，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)和無(wú)與倫比的魅力，每一次出現(xiàn)都能吸引眾人的目光，成為道路上一道亮麗的風(fēng)景線，彰顯著奧迪在汽車設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）