奇瑞瑞虎3的曲軸位置傳感器是如何工作的？

奇瑞瑞虎3的曲軸位置傳感器工作起來(lái)可是相當(dāng)重要的，它主要負(fù)責(zé)確定曲軸位置、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，給點(diǎn)火正時(shí)提供信號(hào) ，是汽車(chē)引擎管理的關(guān)鍵組件。

它主要通過(guò)和脈沖輪配合，來(lái)精準(zhǔn)測(cè)量并確認(rèn)曲軸的位置，保證點(diǎn)火系統(tǒng)能在活塞上止點(diǎn)時(shí)有最佳點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

具體工作時(shí)，傳感器會(huì)檢測(cè)曲軸上凸輪的位置和速度。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪在傳感器感應(yīng)區(qū)域經(jīng)過(guò)，傳感器就開(kāi)始工作啦。它運(yùn)用霍爾效應(yīng)，也就是電流通過(guò)特定材料導(dǎo)體產(chǎn)生磁場(chǎng)，當(dāng)附近有另一個(gè)磁場(chǎng)時(shí)會(huì)改變電流狀態(tài)，借此檢測(cè)曲軸凸輪的位置和速度，之后將這些信息發(fā)送到車(chē)輛控制系統(tǒng)。

為了保證曲軸位置傳感器正常工作，有些測(cè)量要點(diǎn)得注意。首先檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的間隙，正常得大于0.5毫米小于1.2毫米 ，要是脈沖輪安裝不當(dāng)，間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致信號(hào)偏差。

接著關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并斷開(kāi)傳感器插頭，測(cè)量傳感器第一端和第二端之間的電阻，在400至600之間才正常，不在這個(gè)范圍就說(shuō)明傳感器有故障，得更換，并且兩根信號(hào)線要和屏蔽線絕緣。

還有打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，兩條信號(hào)線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元預(yù)設(shè)的電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，要是傳感器、信號(hào)線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)開(kāi)路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法啟動(dòng)，正常情況下曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)接近1.6V。

通過(guò)這些操作和檢查，就能確保奇瑞瑞虎3的曲軸位置傳感器正常工作，讓引擎高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保障駕駛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）