大眾正時皮帶多久更換？

大眾正時皮帶一般6至8萬公里更換一次 ，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。因為不同車型和發動機設計有差異，車輛保養手冊給出的是最適合你車的更換標準。

正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵部分，通過和曲軸連接，并按照特定傳動比配合，保證進、排氣時間精準。用皮帶傳動，是因為它噪音小，自身變化量小還容易補償 。不過皮帶壽命比金屬齒輪短，所以得定期換。

為啥要按時換正時皮帶呢？要是到了更換時間還不換，正時皮帶可能會斷裂。一旦斷裂，發動機的進、排氣系統就亂套了，活塞和氣門可能會發生碰撞，導致發動機嚴重損壞，維修成本可就高了去了。

更換正時皮帶時，建議同時更換一些相關零部件，像水泵、正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器等 。這些零部件和正時皮帶協同工作，一起更換能增加零部件使用壽命，降低車輛故障率。

平時使用中，也得定期檢查正時皮帶的狀況。要是發現正時帶表面有裂紋，或者行駛的時候有異響，就得留意正時帶是不是老化了，或者安裝正不正確。一旦發現問題，及時去檢查維修。

更換大眾正時皮帶的具體操作：先舉升車輛，拆掉右前輪葉板內襯；接著拆發電機皮帶和漲緊輪；再松開曲軸皮帶輪螺絲；打開機艙蓋，拆掉水壺；然后拆下發動機固定支架和正時皮帶上的保護罩；擰掉發電機固定螺絲，取下發電機；拆下缸體固定支架，拿下曲軸皮帶輪；把曲軸轉到缸的上止點位置并做好記號；最后拆下正時皮帶與正時張緊輪就可以更換了。

總之，按照建議的公里數和時間更換大眾正時皮帶，定期檢查，有問題及時處理，能讓發動機保持良好運行狀態，減少故障發生，讓你的愛車更可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）