汽車轉向時輪胎為什么會咯噔咯噔響

汽車轉向時輪胎咯噔咯噔響 ，原因及解決辦法如下。

前輪軸承缺乏潤滑或損壞，去檢查一下，要是缺乏潤滑就添加潤滑油，損壞了就更換軸承。

轉向機配合齒輪間隙過大，進行調整或者直接更換轉向機。

轉向燈回位發出聲音，這屬于正常現象，不用特別處理。

塑料件之間摩擦，尤其是氣溫下降塑料變硬時，仔細檢查一下，然后涂抹潤滑脂來減少摩擦。

方向盤里傳出異響，和方向盤內部的氣囊游絲有關，先涂抹黃油檢查，如果還是響那就更換氣囊游絲。

轉向橫拉桿球頭老化，會讓方向盤抖動還產生異響，更換球頭，換完后別忘了做四輪定位。

擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，致使擋泥板或隔音墊翹起，前輪轉彎時與之干涉產生異響，檢查緊固情況，消除松動和翹起因素。

輪胎摩擦地面，做一下車輪定位。要是發出嘎嘎嘎的聲音，是球籠出問題了，更換新球籠。

聽到金屬嚓嚓的聲，可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片，用螺絲刀撬一下擋板。

輪胎磨損不均，一側磨損嚴重另一側較輕，車輛高速行駛時就可能產生咯噔聲，及時更換輪胎。

輪胎氣壓不足，導致輪胎與地面接觸面積增大產生異響，把胎壓補充到正常范圍。

減震器出現問題也會導致異響，檢查減震器，有損壞就及時更換。

懸掛系統的零件像球頭、懸掛臂等出現磨損或松動，檢查并更換磨損或松動的零件。

剎車系統問題，比如剎車片磨損不均勻或者剎車卡鉗松動等，檢查剎車片和卡鉗，及時更換和緊固。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）