汽車干燥器的工作原理是什么
2025-04-04 18:36:01
作者:資訊小編
汽車干燥器工作原理因類型而異。
常見的汽車空氣干燥器用于處理汽車泵送來的壓縮空氣。壓縮空氣先進入空氣預冷器預冷,這一步能除去部分水分 。接著進入空氣冷卻器,被降溫至2攝氏度,在這個低溫下,空氣中的水分會沉淀出來,然后通過氣水分離器將水分離,再由自動排水閥排出。之后,干燥的低溫空氣重新進入空氣預冷器,和未經處理的壓縮空氣進行熱交換后輸出。這樣就能讓進入汽車制動系統的空氣干燥且無雜質,保持制動系統靈敏有效,在公交車、貨車這些采用高壓氣剎的車輛上應用廣泛。
汽車空調儲液干燥器也有獨特工作原理。它能暫時存放制冷劑,起到氣體和液體分離的作用,也可當作儲存罐。里面的干燥劑能過濾水分和雜質,避免制冷劑中的水分腐蝕功能部件以及造成管道堵塞。其位置和設計可阻止氣態制冷劑進入蒸發器,還為系統內液態制冷劑提供緩沖空間。有些上部有玻璃視液鏡,方便觀察制冷劑流動狀態,部分還有壓力開關和維修閥。
在乘用車空氣懸架系統中,開式和閉式系統在補氣時外界空氣含水蒸氣,需要干燥器。干燥器內干燥劑主要成分是97%的SiO2、3%的Al2O3,有良好吸水性能。它是多孔、比表面積大的物質,吸水飽和率超30%,可有效吸附空懸系統水分,保持系統干燥。自動再生時,定時加熱干燥劑使水分子蒸發釋放,打開閥門用高壓氣把水分子吹到系統外,恢復干燥劑吸水能力。這樣就能讓干燥器持續發揮作用,保障空氣懸架系統正常運行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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