輪胎計算器的計算原理是什么

輪胎計算器的計算原理主要基于幾個關鍵公式。

首先是計算輪胎直徑的公式：輪胎直徑 = 輪胎寬度 * 扁平率 *2 + 25.4 * 輪轂直徑。

舉個例子，若輪胎寬度是195毫米，扁平率是65%，輪轂直徑是15英寸，按照這個公式計算：195 * 65% * 2 + 25.4 * 15 = 634.5毫米，就能得出輪胎直徑。

這里要注意扁平率以百分比表示時得先轉換為小數，而且英寸換算成毫米得乘以25.4。

還有另一個計算輪胎直徑的公式：輪胎直徑 = 胎側高度 *2 + 25.4 * 輪轂直徑，其中胎側高度 = 輪胎寬度 * 扁平度 / 100。

同樣以195/65R15輪胎為例，先算出胎側高度195 * 65 / 100，再代入公式(195 * 65 / 100) * 2 + 25.4 * 15 = 634.5毫米，也能得到相同的輪胎直徑結果。

另外，汽車靜止時，車輪中心至輪胎與道路接觸面之間的距離叫靜力半徑rg，因徑向載荷作用，靜力半徑小于自由半徑。

還能用車輪轉動圈數與實際車輪滾動距離的關系來換算滾動半徑，公式為rr=S/2πnw，nw是車輪轉動圈數，S是轉動nw圈時車輪滾動的距離，滾動半徑可以通過試驗測得，也能近似估算。

在公式CR=Fd中，d代表E.T.R.T.O會員生產輪胎的自由直徑，F為計算常數，子午線輪胎是3.05，斜交輪胎是2.99。

在最大載荷、規定氣壓與車速60km/h時的滾動圓周條件下，滾動半徑為rr=Fd/2π。

輪胎計算器依靠這些公式，能快速準確算出輪胎外徑，保證新舊輪胎匹配。

在挑選新輪胎時，了解輪胎計算器的計算原理很有幫助，能讓我們更精準地選擇合適的輪胎，提升車輛性能和保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）