不同類型汽車的水氣分離器有何差異

不同類型汽車的水氣分離器在類型、原理、應(yīng)用和安裝維護(hù)上有差異。

水氣分離器類型主要有旋風(fēng)式、擋板式和芯式。旋風(fēng)式利用旋流和離心力，讓含水蒸汽或壓縮空氣進(jìn)入后，水分因速度降低被分離出來(lái)，聚集在內(nèi)壁，最后經(jīng)疏水閥排出干燥清潔的蒸汽。擋板式通過(guò)眾多擋板改變流體流動(dòng)方向，水滴因慣性積聚在擋板上，經(jīng)疏水閥排出。芯式適合處理含渣滓的蒸汽，能去除渣滓和水蒸氣。

原理方面，常見(jiàn)的分離技術(shù)原理包括重力、慣性和離心分離。重力分離利用水和燃油的密度差異，在沉淀室讓水沉底燃油上浮。慣性分離依靠流體對(duì)方向改變的反應(yīng)差異，在特殊彎道將水甩到邊緣排出。離心分離借助旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的離心力分離水和燃油。物理與化學(xué)原理也有應(yīng)用，物理原理如密度差異和重力分離，化學(xué)原理如分子篩技術(shù)和活性炭材料的吸附作用。

在不同汽車的應(yīng)用上，吸糞車工作時(shí)，真空泵抽出罐內(nèi)空氣形成真空，污物在大氣壓作用下壓入罐內(nèi)，排污時(shí)，真空泵反轉(zhuǎn)，將空氣抽入罐內(nèi)利用壓力排出污物，為避免糞漬污染需用水氣分離器過(guò)濾空氣，水分流回罐內(nèi)。北汽福田的氣液分離器，包括蝸殼和風(fēng)輪，風(fēng)輪在氣液混合物氣壓作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)離心方式分離水汽，氣體從軸向一側(cè)出口排出，液體從徑向一側(cè)出口排出，充分利用氣體動(dòng)能，提高分離效率。

安裝維護(hù)也有不同。氣水分離器安裝要選合適位置，通常在管道垂直上方，根據(jù)類型連接并密封管道，接通后打開(kāi)排水閥排水，排完水關(guān)閉排水閥打開(kāi)空氣出口閥，還可調(diào)整壓力限制和排水時(shí)間，定期清洗維護(hù)。調(diào)整氣水分離器需檢查三聯(lián)件進(jìn)出氣口安裝方向是否正確，不同類型的分離器如管式、百葉窗式、旋風(fēng)式等適用場(chǎng)景不同。真空吸污車的水氣分離器使用時(shí)要注意保護(hù)真空泵，避免酸性氣體等腐蝕，蒸餾時(shí)做好吸收裝置等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）