可以先踩剎車(chē)再踩離合嗎

可以先踩剎車(chē)再踩離合。

在坡道停車(chē)時(shí)必須先踩剎車(chē)，后踩離合。因?yàn)楫?dāng)離合踩下去，車(chē)子處于空檔狀態(tài)，沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，車(chē)子容易溜坡 。

高速急停或減速也需要先踩剎車(chē)，后踩離合。汽車(chē)速度越高慣性越大，若先踩離合，汽車(chē)慣性會(huì)更大，先踩剎車(chē)能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制降低車(chē)速，更安全地制動(dòng)。

在紅燈停車(chē)時(shí)，如果車(chē)速比較快，緊急情況下需要快速停車(chē)，先踩剎車(chē)讓車(chē)速慢下來(lái)后再踩離合，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。要是本來(lái)就打算停車(chē)，或者車(chē)速很慢，先踩離合再踩剎車(chē)，能更好控制車(chē)輛。

不過(guò)在駕校場(chǎng)地，教練通常會(huì)要求學(xué)員先踩離合后剎車(chē)。這是因?yàn)樵诘∷傩旭倳r(shí)，不踩離合就剎車(chē)，很容易造成汽車(chē)熄火，為確保學(xué)員通過(guò)考試，才強(qiáng)調(diào)這個(gè)操作順序。

離合和剎車(chē)也可以同時(shí)踩。車(chē)主短距離剎車(chē)時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)踏板較安全。在短距離內(nèi)，先踩剎車(chē)減速再踩離合器熄火是正確操作，但實(shí)際操作有難度。

實(shí)際駕駛中情況復(fù)雜。一些經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)認(rèn)為，緊急制動(dòng)時(shí)同時(shí)踩下剎車(chē)和離合更安全有效。車(chē)輛高速行駛時(shí)先踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用會(huì)延長(zhǎng)剎車(chē)距離，同時(shí)踩下能讓剎車(chē)系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，迅速降低車(chē)速。

但也有人反對(duì)，擔(dān)心同時(shí)踩會(huì)增加剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，加劇剎車(chē)磨損，在濕滑路面或彎道同時(shí)踩還可能使車(chē)輛失去控制，發(fā)生側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)。

所以要根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景和實(shí)際情況，合理選擇踩剎車(chē)和離合的順序。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）