中國一汽森雅R7發動機熱了一后有口哨聲音是什么問題

中國一汽森雅 R7 發動機熱了之后有口哨聲音，可能是以下原因導致的。

機油方面，若使用劣質機油、長時間未更換機油、缺機油，會使氣門與導管以及液壓挺桿等處摩擦加大。

發動機艙出現異響，可能是金屬刺耳聲或風嘯式異響，這標志著發動機某一機構技術狀態變化。

還有可能是車身剛度不夠，車輛行駛中發生形變，車門與車框摩擦或抖動，或者有的地方脫焊產生鋼板間摩擦。

再就是查看冷卻液，油壓太高或太低，或者點火時間設置有問題，也會出現這種情況。

另外，發動機內部如 EGR 閥門堵塞等問題也可能導致。

如果冷車沒有哨聲，熱車才有，拔掉機油尺就沒有了，機油尺打開或機油蓋打開會吸氣，同時哨聲消失，這是因為曲軸箱真空太高，導致曲軸油封吸入空氣引起震動聲音。

曲軸箱廢氣通過進氣岐管被吸入發動機重新參與燃燒，此故障通常是廢氣閥損壞引起的，建議更換。

也可能是曲軸箱通風系統故障，導致曲軸箱內部廢氣無法正常排出，從而從機油尺或者其他膠圈、密封部位排出，產生吹口哨的聲音，可以先進行這方面的排查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）